关注、点赞、转发！更多科技资讯，持续为你带来！
保时捷近日公布了全新纯电动车型Cayenne Electric的核心技术参数。该车型基于800V Premium Platform Electric架构打造，预计将提供三种动力配置，最高续航里程可达600公里（WLTP标准）。
据悉，纯电版卡宴与保时捷Macan Electric及奥迪Q6 e-tron采用相同平台架构。车辆配备108千瓦时可用容量的电池组，根据驱动配置不同，最高续航里程达600公里。充电性能方面，该车支持最高400千瓦直流快充，电量从10%充至80%仅需16分钟。
车辆设计采用双充电端口布局，均位于车尾右侧，其中仅一个端口支持400千瓦超快充。动力系统方面，全系标配四轮驱动，后桥搭载保时捷自研电机，前桥采用博世电机。车型将分为基础版、S版和Turbo版三个版本，最大功率分别为400马力、600马力和805马力。
新车搭载智能空气悬架系统，配备双阀减震器。当车速超过71公里/小时，底盘可自动降低10毫米；时速达到135公里/小时时，可进一步降低30毫米，以提升行驶稳定性和空气动力学性能。
保时捷官方表示，纯电版卡宴将不会完全取代燃油版车型，未来数年两款车型将并行销售。目前该车型已进入美国道路测试阶段，德国汽车媒体Autogefühl近期也获得了试驾接近量产版本的机会。
纯电版卡宴的推出标志着保时捷在电动化战略上的进一步深化。作为品牌销量支柱车型的电动化转型，将对豪华SUV电动车市场格局产生重要影响。根据官方计划，该车型正式上市时间及具体售价尚未公布，但预计将成为高端电动SUV市场的重要竞争者。
分析人士指出，保时捷采用燃油与电动版本并行的销售策略，既保持了传统产品线的稳定性，又为电动化转型预留了充分的市场适应期。这种渐进式的产品策略有望为传统豪华汽车品牌的电动化转型提供参考范例。
全部评论 （0）