“由粉丝创造和培育的品牌与所有利益相关者之间都有着深厚的联系，”社长大崎敦表示。
斯巴鲁汽车公司总裁兼首席执行官大崎敦志与“Performance-E STI概念车”全球首发
10 月 29 日，斯巴鲁在日本移动出行展 2025（东京国际展览中心，10 月 30 日至 11 月 9 日）上全球首次公开展示了两款 STI 概念车型，并推出了三款专为户外场景设计的原型车型。
在新闻发布会上，总裁兼首席执行官大崎敦史登台，谈及斯巴鲁的未来。他表示，自公司100年前以飞机研究实验室起家以来，一直秉持以人为本的设计理念和安全制造原则，不断改进技术和产品，“我们很自豪能够与用户的生活如此紧密地联系在一起。”
他继续说道：“这种DNA，我们造车的理念，我们的核心技术，以及我们安全和驾驶乐趣的核心价值观，永远不会动摇。但在当前汽车行业面临重大转折点、充满不确定性的市场环境下，斯巴鲁强大的品牌影响力是其优势之一。” 他指出，一个由车迷创造和培育的品牌，不仅仅拥有品牌价值，更代表着与所有利益相关者之间深厚的联系。
展览分为“性能”场景和“冒险”场景，分别表达了“驾驶的乐趣”和“踏上冒险之旅的兴奋感”，这两大支柱将增强该品牌未来的实力。
在性能展示部分，该公司将展出基于纯电动汽车（BEV）的“Performance-E STI 概念车”，以及内燃机车型“Performance-B STI 概念车”，该车型灵活地整合了该公司迄今为止积累的水平对置涡轮增压发动机和对称式全轮驱动技术，旨在提供驾驶汽车的乐趣。
这两款STI概念车型以不同的方式诠释了“驾驶乐趣”：一款是车身纤细犀利、兼顾实用性的纯电动汽车，其特点是车顶延伸至车尾；另一款是搭载水平对置涡轮增压发动机的车型，散发出略带肌肉感的强劲动力。两款车型均采用亮蓝色金属漆车身。
在探险展区展出的车型包括“Forester Wilderness原型车”和“Outback Wilderness原型车”。这两款车均为原型车，其中Forester为右舵车型，而目前尚未计划在国内销售的新款Outback为左舵车型。大崎表示，他希望将这款与北美车迷共同打造的户外探险车型Wilderness推广到全球，而不仅仅是其诞生地北美。
除了这些汽油车型外，斯巴鲁还展出了Trailseeker，一款纯电动跨界多功能车，这也是该车型首次在日本亮相。这款与丰田汽车公司联合开发的全尺寸SUV纯电动车型，将以电力驱动，带来全新的户外体验，让驾驶乐趣倍增。
在推出这五款车型之后，新闻发布会上推出了“1983 斯巴鲁 GL Family Huckster”，该车基于 1983 年斯巴鲁 GL 旅行车（第二代 Leone 旅行车），由斯巴鲁美国赛车部门采用最新技术重新打造。
大崎表示，这台在舞台中央展出的机器，兼具怀旧的外观和强大的性能，源自斯巴鲁曾经生产的产品，如今在日本展出，象征着能够触动人心、连接过去与现在、日本与世界、创造新价值的品牌价值。
站在象征着该品牌价值的“1983 款斯巴鲁 GL Family Huckster”前，大崎表示，该品牌将以两大支柱脱颖而出：“STI 在性能领域”和“Wilderness 在冒险领域”。
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