今天一早醒来，盯着驾驶证APP里那个金灿灿、从未被染指的“12分”，我总觉得世界在跟我开一个荒诞且昂贵的玩笑。
说真的，三年前全单位都知道我是那个“凌晨四点醒，眼冒绿光坐到天亮”的头号特困生。
我那时候脾气有多冲？
开车上路，我不是在插队，就是在去插队的缝隙里。
谁要是敢跟我别下车头，我真敢一脚底油顶上去——反正我手里攥着三者200万的商业险。
当时的我信奉一件事：保费就是我发泄怒气的预付门票。
那时候的我，一年十二分都不够自己嚯嚯的，甚至还要拿着老婆的驾照在交管平台上像个泥潭里的泥鳅一样反复挪腾、销分，每年六月驾驶证分恢复就像过年发钱一样让人眼馋又心惊胆战。
这逻辑很讽刺。
很多人觉得商业险是给自己穿了一层防护服，但我后知后觉地发现，它对我来说更像是一张“合法狂躁许可证”。
我曾在十字路口为了抢两秒的红灯和人斗气，心里潜意识在嘀咕：怕什么？
大不了报个出险，谁输谁赢还不一定呢。
这时候的博弈心理完全是失衡的。
在这种由于高昂保费带来的“安全感溢出”中，人的防御性驾驶意识被消磨殆尽。
说得难听点，有时候我们买的不是保险，是内心暴力冲动的助推剂。
就在前年，公司效益大滑坡，兜里比脸还干净，保险续保的时候，看着那几千块的商业险数字，心疼得直哆嗦。
一狠心，只留了个雷打不动的强险，其他统统取消。
那个决定下的当晚，我人生中第一次感觉这辆开了四五年的座驾变成了“瓷娃娃”。
第二天上路，我就跟变了个人似的。
看着旁边车道的哥们儿疯了一样切进来，我不但没加速，反而赶紧刹车点了一下：大兄弟，你请！
这种卑微不是懦弱，是赤裸裸的生存本能。
没那层金子糊的防护罩，路边任何一辆看起来平淡无奇的面包车，在当时的我眼里，那都是价值连城的“毁灭神”。
以前路怒的时候，总觉得别人是挡路石。
现在呢？
为了能尽量避免因没买商险可能产生的那个让家底掏空的大麻烦，我开始有意识地做出了另一种博弈——能不开车就不开车。
春天的时候，那辆放在地库落灰三年的山地车成了新宠。
每天通勤五公里，逆风骑行。
你还别说，最开始是真累，但这跟交罚款的那种肉疼相比，似乎又觉得这种肺部燃烧的感觉更踏实。
结果这种被逼出来的行为调整，竟然产生了某种离谱的化学反应。
你知道每天在自行车座上和那种生活颗粒感死磕三个月是什么概念吗？
全单位都知道的那个顽固性睡眠障碍，竟然在某天凌晨五点消失了。
我甚至都不需要医生给我开药，光是这一来一回十几公里的肌肉疲劳和晚风洗刷，直接把我按在枕头上沉睡到七点。
那个曾经在车内对着前方车辆咆哮、血压飙到150的我，突然在骑行的路程中安静了。
人的情绪其实很有意思，当你不再追求那种“我有后盾，谁敢动我”的这种虚伪的能量膨胀时，你整个人会回归一种高大、且更有颗粒度的能量平衡点中去。
以前总喜欢在战术上讨论怎么插空最快，怎么通过某种数据算法规避拥堵，现在的我更像是一个从战术博弈转变为生态观测的旁观者。
说到这，我倒想起了有些明星家庭的低调行为。
大家都在研究某些所谓的“顶级流量”或是“豪门”明明家财万贯却骑自行车出行、穿百元老北京布鞋是不是摆拍。
以前我也跟着大家起哄：这种作秀，不累吗？
但当我也回归了那种甚至不带任何溢价保护的生活轨迹后，我突然理解了那不仅仅是接地气，那是一种对自我的“低能耗治理”。
当我们切断了那种通过资本或金钱购买的“虚假特权感”时，身体才会被激活。
那些明星与其说是省钱，不如说是怕那种高节奏、高保卫的环境把一个人的精气神耗空了。
其实，无论是普通车主的险种博弈，还是巨星的人际逻辑，内核都是一样的：过度依赖防御性支出，最终削弱的是自我的灵动性。
有人或许会反驳说，这种做法是因小失大，是把个人的财务安全暴露在巨大的风险之下，这是拿“家破人亡”去博“性格沉淀”。
如果你真觉得离开商业险就是跳悬崖，那只能说明你对自己身体的控制力和情绪的理智指数缺乏信心。
哪怕是职业车手在比赛中，如果知道由于战术调整导致车辆没有侧翼加固，他们在弯道时的控制精度会瞬间提升一个层级。
数据也能佐证这一点，当我们减少由于全覆盖保险带来的道德风险时，车辆碰撞概率在某些实验维度上会降低25%以上。
与其说我放弃了赔付额度，不如说我换来了一张极高的行为风险阀值准入证。
这两年的账单其实很清楚：保费省了六千多，两年无违章，这种经济回报甚至不足挂齿。
真正爽的是我那两年的体检指标。
以前在驾驶室里的那种局促和戾气，让我想起了路边那种被过度修建的园林，外表修整得体实则内核荒芜。
而现在，那几分钟或一个红灯的等待对我来说简直不算什么。
有时候我想，如果把这省下的几千块钱扔进股票市场或是去旅个游，甚至都不及这份健康和心静带来的成就感大。
其实现代人很多的烦恼，不是因为我们的“伞”太小，而是因为“伞”大到了足以让我们可以在风雨里肆意乱蹦跳、最后被闪电精准命中却毫无防察的地步。
现在我开车路过以前那种非要把路当赛场的高架，甚至会调侃地笑出来。
曾经我也是那一支不断内卷、用情绪买单的车队里的悍将，但这波回头，确实在大气层了。
不过丑话还得说在前头，我不是建议所有人都不买保险去玩心跳，那太鲁莽，毕竟路况复杂得像部迷宫剧。
我是在这种极端的切断式生活里看到了一种自愈。
这种做法实际上也是一次针对“情绪管理成本”的大清盘，逼着自己学会在满大街的这种这种泥潭里、甚至是车流这种复杂的现代工业系统里，摸爬滚打出一套属于自己的呼吸节奏。
这种生活逻辑其实已经脱离了汽车本身，更像是一种跨维度的反思。
那么各位看官，换作你，如果是这种让你钱包和身体只能选一个、还非要打破那种所谓的“万全之策”的极限挑战，你敢跟着这场看似疯狂实则精明的生活实验玩一把吗？
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