6月新能源车市场持续火热，比亚迪以38.2万辆销量领跑，零跑、鸿蒙智行交付量突破4万台，小鹏、阿维塔等品牌同比增速明显，我们接下来就具体看看各家表现。
比亚迪
6月销量：382585辆
海豹 06 DM-i旅行版将上市
比亚迪6月销售382585辆，其中乘用车销售377628辆，同比增长11%，乘用车及皮卡海外销售89699辆，同比增长229.8%。
此外，海豹 06 DM-i旅行版将于 7月4日上市，它是比亚迪首款超混旅行车，车内配大屏＋车载冰箱等智能配置。
海豹 06 DM-i 旅行版尺寸为 4850/1890/1505mm，轴距 2790mm，搭载 1.5L 发动机和永磁同步电机，发动机功率为 74kW，电机峰值功率达 120kW 或 160kW，采用磷酸铁锂电池，支持外接充电等功能。
鸿蒙智行
6月交付量：52747辆
百万豪车大定超5000台
日前，鸿蒙智行公布6月销量数据，6月共计交付新车52747辆，单日交付量3651辆，鸿蒙智行仅用39个月实现全系累计交付80万辆，创下新势力汽车最快交付纪录。
近日，华为常务董事兼终端BG董事长余承东透露，鸿蒙智行旗下的旗舰轿车享界S9在过去一个月内的交付量突破4000台，另一款豪华轿车尊界S800大定数量超过5000台。
享界S9是鸿蒙智行推出的首款旗舰轿车，提供多种配置选择，纯电版本于2024年8月在北京发布，增程版本则是在2025年4月正式亮相。尊界S800定位百万级别超豪华车，基于途灵龙行平台打造，实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，在市场上获得了广泛关注。
零跑汽车
6月交付量：48006辆
多产品准备上市
零跑汽车6月全系交付48006台，同比增长超138%，再创历史新高。上半年零跑汽车累计交付达221664台。
6月29日，零跑全新智能纯电轿车零跑B01开启预售，预售价格区间10.58万-13.58万元。
零跑B01是基于零跑B系列打造的全球轿车，配备高通8650高性能芯片和激光雷达，拥有端到端辅助驾驶，具备持续进化的能力。
内部配备14.6英寸2.5K超清中控屏，搭载了同级最强的高通SA8295P旗舰级芯片和双AI语音大模型，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，可实现多模态识别、AI“超级小零”、零动空间、实时感知的3D灵动桌面等功能。
理想汽车
6月交付量：36279辆
“理想三大件”卖爆
理想汽车6月交付新车36279辆，第二季度共交付111074辆。截至2025年6月30日，理想汽车历史累计交付量为1337810辆。
此外，7月1日理想汽车成立十周年，已与134万个家庭共同创造幸福。理想汽车表示，曾被调侃“噱头”，如今已成为“刚需”，深受用户喜爱，其中“理想三大件”共卖出“冰箱”58万台，“彩电”304万台，“大沙发”743万个。
小米董事长雷军转发理想汽车微博并评论称，祝理想公司十周年快乐！理想开创了今天中国新能源车中“彩电、冰箱、大沙发”产品形态，成为大空间家庭用车的领导者，非常了不起。
小鹏汽车
6月交付量：34611辆
小鹏G7将正式上市
日前，小鹏汽车公布6月交付数据，6月共交付新车34611台，同比增长224%，连续8个月交付量超3万台。2025年第二季度，小鹏汽车累计交付新车共103181台，再创单季度历史新高；2025年上半年，小鹏汽车累计交付新车197189台，超过2024年全年交付量。
小鹏G7将于7月3日上市发布，该车此前已经预售，预售价为 23.58万元。新车搭载三颗自研图灵AI芯片，拥有超2200TOPS 算力，并接入VLA+VLM大模型，成为首款具有L3级算力的超级AI汽车。
此外，小鹏G7还首搭与华为合作的“追光全景”抬头显示系统，具备全场景AR车道级导航能力，通过HUD画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。
深蓝汽车
6月交付量：29893辆
集团重组获得新机会
深蓝汽车6月交付29893台，同比增长79%，环比增长17%。
6月，深蓝汽车母公司长安汽车发布公告称，接到兵器装备集团通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。这意味着，长安汽车、东安动力等将从兵器装备集团拆分，组合成继东风、一汽之外的第三大汽车央企。
深蓝作为旗下发展最快的新能源品牌之一，在这个趋势下，有机会获得优先发展的机会，在央企大架构下找到自己未来的核心价值。
埃安
6月销量：27848辆
IPO未能如期进行
广汽埃安发布的数据显示，广汽埃安2025年6月销量27848辆。
近期，埃安的一些行业动向引起广泛关注，其中包括上市问题以及员工持股计划。广汽集团董事长冯兴亚表示，目前并非推动埃安上市的最佳时机，公司当前的重心在于提升埃安的业绩和估值。他强调，尽管IPO未能如期进行，但埃安将继续探索资本运作的可能性，包括在适宜时机重启上市进程。
而针对近日广为流传的广汽埃安员工股权缩水、高管提前退款以及可能出现集体维权等传闻，他表示广汽埃安实施员工股权激励政策的初衷在于绑定人才，共同发展，也将提供灵活的应对措施。
小米汽车
6月交付量：25000+辆
小米YU7创造“神话”
2025年6月，小米汽车交付量超过25000台。6月26日晚，小米YU7正式上市， 1小时内狂揽28.9万台“大定”的数据，引发了剧烈讨论，它刷新了行业的纪录，甚至大幅超过特斯拉Model Y在2025年前5个月的总销量（12.66万台）。
在小米YU7创造的“神话”之外，交付压力开始显现，小米汽车订购页面显示，小米YU7标准版锁单后较晚的交付周期为57-60周，Pro版为50-53周，Max版为37-40周。
目前小米智能制造产业基地一期项目年产能仅15万辆，二期项目尽管已完成规划验收，但量产时间不明，部分想提车的消费者可能要等到明年。
蔚来
6月交付量：24925辆
5纳米智驾芯片达成目标
6月，蔚来公司交付新车24925台，同比增长17.5%。2025年第二季度，蔚来公司交付新车72056台，环比增长71.2%；2025年上半年，蔚来公司共交付新车114150台，同比增长30.6%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车785714台。
此外，蔚来世界模型NWM（辅助驾驶大模型）开始陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。这标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片神玑NX9031达到设计目标。
李斌表示，从神玑NX9031上车之后的表现来看，企业初步实现了自研芯片的战略目标，单颗神玑NX9031的性能相当于四颗英伟达Orin-X。
极氪
6月交付量：16702台辆
第50万台量产车已下线
日前，极氪科技公布2025年6月销量数据，共计销售新车43012台，其中，极氪品牌6月销量16,702台，领克品牌销量26,310台。
6月，极氪第50万台量产车下线，树立中国新能源豪华新标杆。极氪9X技术发布会定档7月9日，将带来浩瀚超级电混等多项革新技术，并在今年三季度上市。
此外极氪能源全球化战略深化，中国香港成为中国大陆外充电地图首发站，截至目前，极氪科技已进入60多个国际主流市场，全球门店超1200家，全球用户199万。
极狐汽车
6月交付量：10352辆
目标提升盈利能力
ARCFOX极狐品牌6月份交付10352辆，同比增长65.13%。
极狐作为北汽蓝谷双品牌战略的重点之一，目前S5、T5等车型销量稳步增长，并积极布局极狐产品矩阵，将推出多款增程及纯电车型，满足不同消费者需求。
在提升产品竞争力和市场份额的同时，极狐也持续开展商务及技术降本工作。未来通过优化产品结构，加强成本控制，提升盈利能力和市场竞争力。
iCAR
6月交付量：10868辆
“国民版大G”支援英国
iCAR品牌公布6月销量，共交付10868台新车。
日前据相关媒体报道，英国车企英力士（曾推出复刻版卫士掷弹兵1924限量版）正与奇瑞洽谈合作，计划基于奇瑞旗下iCAR V27的增程平台开发新车。
iCAR V27此前被国内网友称为“国民版大G”， 此次合作旨在让英力士能够迅速开发其推迟的Fusilier越野车，以求进一步拓展产品阵容。
阿维塔
6月交付量：10153辆
突破15万辆的里程碑
阿维塔6月销量为10153辆，同比增长117%，连续四月销量破万。
6月，阿维塔品牌迎来累计终端交付突破15万辆的里程碑，阿维塔科技CEO陈卓表示，在新起点，阿维塔将坚持用全球原创设计和中国顶尖科技，打造世界级品牌，为全球用户带来领先的出行体验。
2030年内，阿维塔将推出17款全新产品，包括全新大六座百万级旗舰产品，形成覆盖轿车、SUV、跑车、MPV在内的全系产品矩阵，满足用户更多元的用车需求。
岚图汽车
6月交付量：10053辆
岚图FREE+将正式上市
岚图汽车6月交付10053辆，同比增长83%。同时，品牌旗下的岚图FREE+将于7月12日正式上市。
岚图FREE+此前已经预售，价格为22.99万元起，该车标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，配备云朵舒享座椅2.0、女王副驾、7升冷暖箱、前排拓展坞、22扬声器Voyah Sound音响系统等一系列舒适尊享配置，预售开启后18 小时内，岚图FREE+订单量突破 10000 台。
此外，岚图汽车首届企业文化节举行，通过打造“岚图企业文化日”IP，发布创新文化和品牌IP形象，全方位展现其高端定位与积极向上的企业形象。
智己
6月交付量：6027辆
爆胎安全功能软硬件升级
日前，智己汽车公布6月交付数据，共计交付新车6027台。其中，LS6在2025年上半年累计销量稳居中大型纯电SUV市场TOP2；全新智己L6成功跻身20万元以上中大型纯电轿车6月销量榜TOP3。
智己汽车近期官宣，灵蜥爆胎稳定控制向用户开放软硬件升级，这是行业首个爆胎安全功能软硬件升级。
据悉，灵蜥爆胎稳定控制系统可以实现 200 毫秒内识别爆胎，后轮转向 40 毫秒瞬间响应抵消车辆横摆，官方称“比单独制动方案响应速度提高三倍”。
有驾短评：随着比亚迪的搅动下，各品牌在价格与智能化领域持续加码，下半年车市竞争已经开启，新车型、新技术也将密集登场，消费者或迎来更多高性价比选择，行业格局也有望进一步重塑。
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