6月新能源车市场持续火热,比亚迪以38.2万辆销量领跑,零跑、鸿蒙智行交付量突破4万台,小鹏、阿维塔等品牌同比增速明显,我们接下来就具体看看各家表现。
比亚迪
6月销量:382585辆
海豹 06 DM-i旅行版将上市
比亚迪6月销售382585辆,其中乘用车销售377628辆,同比增长11%,乘用车及皮卡海外销售89699辆,同比增长229.8%。
此外,海豹 06 DM-i旅行版将于 7月4日上市,它是比亚迪首款超混旅行车,车内配大屏+车载冰箱等智能配置。
海豹 06 DM-i 旅行版尺寸为 4850/1890/1505mm,轴距 2790mm,搭载 1.5L 发动机和永磁同步电机,发动机功率为 74kW,电机峰值功率达 120kW 或 160kW,采用磷酸铁锂电池,支持外接充电等功能。
鸿蒙智行
6月交付量:52747辆
百万豪车大定超5000台
日前,鸿蒙智行公布6月销量数据,6月共计交付新车52747辆,单日交付量3651辆,鸿蒙智行仅用39个月实现全系累计交付80万辆,创下新势力汽车最快交付纪录。
近日,华为常务董事兼终端BG董事长余承东透露,鸿蒙智行旗下的旗舰轿车享界S9在过去一个月内的交付量突破4000台,另一款豪华轿车尊界S800大定数量超过5000台。
享界S9是鸿蒙智行推出的首款旗舰轿车,提供多种配置选择,纯电版本于2024年8月在北京发布,增程版本则是在2025年4月正式亮相。尊界S800定位百万级别超豪华车,基于途灵龙行平台打造,实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合,在市场上获得了广泛关注。
零跑汽车
6月交付量:48006辆
多产品准备上市
零跑汽车6月全系交付48006台,同比增长超138%,再创历史新高。上半年零跑汽车累计交付达221664台。
6月29日,零跑全新智能纯电轿车零跑B01开启预售,预售价格区间10.58万-13.58万元。
零跑B01是基于零跑B系列打造的全球轿车,配备高通8650高性能芯片和激光雷达,拥有端到端辅助驾驶,具备持续进化的能力。
内部配备14.6英寸2.5K超清中控屏,搭载了同级最强的高通SA8295P旗舰级芯片和双AI语音大模型,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统,可实现多模态识别、AI“超级小零”、零动空间、实时感知的3D灵动桌面等功能。
理想汽车
6月交付量:36279辆
“理想三大件”卖爆
理想汽车6月交付新车36279辆,第二季度共交付111074辆。截至2025年6月30日,理想汽车历史累计交付量为1337810辆。
此外,7月1日理想汽车成立十周年,已与134万个家庭共同创造幸福。理想汽车表示,曾被调侃“噱头”,如今已成为“刚需”,深受用户喜爱,其中“理想三大件”共卖出“冰箱”58万台,“彩电”304万台,“大沙发”743万个。
小米董事长雷军转发理想汽车微博并评论称,祝理想公司十周年快乐!理想开创了今天中国新能源车中“彩电、冰箱、大沙发”产品形态,成为大空间家庭用车的领导者,非常了不起。
小鹏汽车
6月交付量:34611辆
小鹏G7将正式上市
日前,小鹏汽车公布6月交付数据,6月共交付新车34611台,同比增长224%,连续8个月交付量超3万台。2025年第二季度,小鹏汽车累计交付新车共103181台,再创单季度历史新高;2025年上半年,小鹏汽车累计交付新车197189台,超过2024年全年交付量。
小鹏G7将于7月3日上市发布,该车此前已经预售,预售价为 23.58万元。新车搭载三颗自研图灵AI芯片,拥有超2200TOPS 算力,并接入VLA+VLM大模型,成为首款具有L3级算力的超级AI汽车。
此外,小鹏G7还首搭与华为合作的“追光全景”抬头显示系统,具备全场景AR车道级导航能力,通过HUD画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。
深蓝汽车
6月交付量:29893辆
集团重组获得新机会
深蓝汽车6月交付29893台,同比增长79%,环比增长17%。
6月,深蓝汽车母公司长安汽车发布公告称,接到兵器装备集团通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立。这意味着,长安汽车、东安动力等将从兵器装备集团拆分,组合成继东风、一汽之外的第三大汽车央企。
深蓝作为旗下发展最快的新能源品牌之一,在这个趋势下,有机会获得优先发展的机会,在央企大架构下找到自己未来的核心价值。
埃安
6月销量:27848辆
IPO未能如期进行
广汽埃安发布的数据显示,广汽埃安2025年6月销量27848辆。
近期,埃安的一些行业动向引起广泛关注,其中包括上市问题以及员工持股计划。广汽集团董事长冯兴亚表示,目前并非推动埃安上市的最佳时机,公司当前的重心在于提升埃安的业绩和估值。他强调,尽管IPO未能如期进行,但埃安将继续探索资本运作的可能性,包括在适宜时机重启上市进程。
而针对近日广为流传的广汽埃安员工股权缩水、高管提前退款以及可能出现集体维权等传闻,他表示广汽埃安实施员工股权激励政策的初衷在于绑定人才,共同发展,也将提供灵活的应对措施。
小米汽车
6月交付量:25000+辆
小米YU7创造“神话”
2025年6月,小米汽车交付量超过25000台。6月26日晚,小米YU7正式上市, 1小时内狂揽28.9万台“大定”的数据,引发了剧烈讨论,它刷新了行业的纪录,甚至大幅超过特斯拉Model Y在2025年前5个月的总销量(12.66万台)。
在小米YU7创造的“神话”之外,交付压力开始显现,小米汽车订购页面显示,小米YU7标准版锁单后较晚的交付周期为57-60周,Pro版为50-53周,Max版为37-40周。
目前小米智能制造产业基地一期项目年产能仅15万辆,二期项目尽管已完成规划验收,但量产时间不明,部分想提车的消费者可能要等到明年。
蔚来
6月交付量:24925辆
5纳米智驾芯片达成目标
6月,蔚来公司交付新车24925台,同比增长17.5%。2025年第二季度,蔚来公司交付新车72056台,环比增长71.2%;2025年上半年,蔚来公司共交付新车114150台,同比增长30.6%。截至目前,蔚来公司已累计交付新车785714台。
此外,蔚来世界模型NWM(辅助驾驶大模型)开始陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。这标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片神玑NX9031达到设计目标。
李斌表示,从神玑NX9031上车之后的表现来看,企业初步实现了自研芯片的战略目标,单颗神玑NX9031的性能相当于四颗英伟达Orin-X。
极氪
6月交付量:16702台辆
第50万台量产车已下线
日前,极氪科技公布2025年6月销量数据,共计销售新车43012台,其中,极氪品牌6月销量16,702台,领克品牌销量26,310台。
6月,极氪第50万台量产车下线,树立中国新能源豪华新标杆。极氪9X技术发布会定档7月9日,将带来浩瀚超级电混等多项革新技术,并在今年三季度上市。
此外极氪能源全球化战略深化,中国香港成为中国大陆外充电地图首发站,截至目前,极氪科技已进入60多个国际主流市场,全球门店超1200家,全球用户199万。
极狐汽车
6月交付量:10352辆
目标提升盈利能力
ARCFOX极狐品牌6月份交付10352辆,同比增长65.13%。
极狐作为北汽蓝谷双品牌战略的重点之一,目前S5、T5等车型销量稳步增长,并积极布局极狐产品矩阵,将推出多款增程及纯电车型,满足不同消费者需求。
在提升产品竞争力和市场份额的同时,极狐也持续开展商务及技术降本工作。未来通过优化产品结构,加强成本控制,提升盈利能力和市场竞争力。
iCAR
6月交付量:10868辆
“国民版大G”支援英国
iCAR品牌公布6月销量,共交付10868台新车。
日前据相关媒体报道,英国车企英力士(曾推出复刻版卫士掷弹兵1924限量版)正与奇瑞洽谈合作,计划基于奇瑞旗下iCAR V27的增程平台开发新车。
iCAR V27此前被国内网友称为“国民版大G”, 此次合作旨在让英力士能够迅速开发其推迟的Fusilier越野车,以求进一步拓展产品阵容。
阿维塔
6月交付量:10153辆
突破15万辆的里程碑
阿维塔6月销量为10153辆,同比增长117%,连续四月销量破万。
6月,阿维塔品牌迎来累计终端交付突破15万辆的里程碑,阿维塔科技CEO陈卓表示,在新起点,阿维塔将坚持用全球原创设计和中国顶尖科技,打造世界级品牌,为全球用户带来领先的出行体验。
2030年内,阿维塔将推出17款全新产品,包括全新大六座百万级旗舰产品,形成覆盖轿车、SUV、跑车、MPV在内的全系产品矩阵,满足用户更多元的用车需求。
岚图汽车
6月交付量:10053辆
岚图FREE+将正式上市
岚图汽车6月交付10053辆,同比增长83%。同时,品牌旗下的岚图FREE+将于7月12日正式上市。
岚图FREE+此前已经预售,价格为22.99万元起,该车标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5,配备云朵舒享座椅2.0、女王副驾、7升冷暖箱、前排拓展坞、22扬声器Voyah Sound音响系统等一系列舒适尊享配置,预售开启后18 小时内,岚图FREE+订单量突破 10000 台。
此外,岚图汽车首届企业文化节举行,通过打造“岚图企业文化日”IP,发布创新文化和品牌IP形象,全方位展现其高端定位与积极向上的企业形象。
智己
6月交付量:6027辆
爆胎安全功能软硬件升级
日前,智己汽车公布6月交付数据,共计交付新车6027台。其中,LS6在2025年上半年累计销量稳居中大型纯电SUV市场TOP2;全新智己L6成功跻身20万元以上中大型纯电轿车6月销量榜TOP3。
智己汽车近期官宣,灵蜥爆胎稳定控制向用户开放软硬件升级,这是行业首个爆胎安全功能软硬件升级。
据悉,灵蜥爆胎稳定控制系统可以实现 200 毫秒内识别爆胎,后轮转向 40 毫秒瞬间响应抵消车辆横摆,官方称“比单独制动方案响应速度提高三倍”。
有驾短评:随着比亚迪的搅动下,各品牌在价格与智能化领域持续加码,下半年车市竞争已经开启,新车型、新技术也将密集登场,消费者或迎来更多高性价比选择,行业格局也有望进一步重塑。
全部评论 (0)