随着人们生活水平的提高，汽车早已不再是奢侈品，而是现代生活出行的必需品，在这个过程中，B级车市场无疑是焦点所在，它价格亲民，空间宽敞，满足了大多数上班族一家三口的用车需求。
汽车界有一句广为流传的话:＂B级车就是王道＂，近年来，这一级别的车型可谓是群雄纷呈、竞争激烈，除了老牌的大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等合资品牌，我们自主品牌红旗H5也逐渐崭露头角。
不过，最近一匹黑马引发热议，它就是现代旗下的第十一代索纳塔，这款车自上市以来就广受好评，颜值时尚、配置先进、性价比超高，让其他老牌合资车型为之侧目。
最近今年现代品牌在国内的热度一直不怎么样，所以索纳塔的知名度略低于其他老牌，但现代的产品质量却是有口皆碑，新一代车型的上市价为13.98-18.68万元，相比竞品来说真心实意。
只是比较尴尬的是，尽管指导价低至13万，但是索纳塔的销量依然很差，其3月的销量仅为361台，其4月份的销量要稍微好一些，为1342辆，但是对比同级别的竞争对手过万辆的销量，这个完全不够看！
那我们就来聊聊索纳塔这款车到底如何？
对于很多车主而言，一辆车的外观设计至关重要，它直接决定了在路上的回头率和个人品位，新一代索纳塔在这方面可谓是铆足了劲，全车采用了现代最新的设计语言，硬朗科幻的外形搭配流畅的车身线条，精致时尚的内外设计让这款车与众不同。
车身尺寸为4945mm/1860mm/1445mm，轴距2875mm，算是中等车身尺寸，但由于悬挂系统的精心调教，确保了超大的乘坐空间。
内饰方面，新车配有双12.3英寸全景曲面大屏，真皮多功能方向盘等豪华配置，科技感和便利性并重，座椅的包裹性很好，长途驾驶也不易疲劳。
除了颜值之外，一款优秀的车型还必须有过硬的动力底蕴，索纳塔提供1.5T和2.0T两种动力版本，前者最大功率170马力，匹配7速双离合变速箱；而2.0T版本最大功率可达240马力，更是匹配了8速手自一体变速箱；
无论哪个版本，动力输出都相当激情澎湃，尤其是2.0T+8AT的这种组合，几乎媲美中高端运动车的性能表现。
同时，新车还搭载了现代最新的i-GMP平台和27项ADAS智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、360度全景影像等黑科技，不但驾驶安全有保障，还能带来更佳的驾驶体验，官方公布的百公里综合油耗也只有6.25-7.1L的水平，对于这个动力性能，显然是相当节能环保的了。
任何一款新车要获得消费者的买单，除了产品本身过硬之外，用户的实际使用体验也是关键，就目前车主的反馈来看，用户对它的评价还是非常好的；
大多数车主对它的外观和内饰设计赞不绝口，认为颜值时尚大气，很有面子，动力性能也获得不错的评价，2.0T的加速能力相当出色，完全可以满足日常使用需求；燃油经济性也非常好，很省油；
另一个亮点就是它超高的性价比，和同级别的合资车型相比，索纳塔的价格实在是太亲民了，顶配也不过18万出头，相当于其他品牌的中低配就能买到顶配车型，加上现有的优惠力度，花费在15万左右就能拥有这款级B级车，可以说是超值的选择。
当然，某些地方也有不足，比如品牌知名度较低、部分配置有待加强、内饰用料的异味比较大、悬架舒适度不够等。
如今的汽车市场，消费者的选择面前所未有的广阔，但同质化现象也日益严重，同级别的车型往往千篇一律，索纳塔后面的挑战还是不小的。
索纳塔的优势在独树一帜的颜值、强劲的动力、比其他合资更低的价格（现在的优惠还是下探空间）；
而它的劣势也非常明显，韩系品牌整体在国内基本上没有啥存在感，销量也不大，因为后续的维修保养；
所以只能寄希望于后续通过更大的优惠来提升销量，那么大家对索纳塔这款车怎么看呢？
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