春风150 AURA 实拍体验:比150SC更强,骑感更顺,这才是真正的复古新派!

今天给大家带来的是春风最新推出的复古平踏车型——150 AURA。目前各地门店已经陆续到车,实拍体验之后,我可以很负责任地说:它比150 SC更好骑,也更精致。

春风150 AURA 实拍体验:比150SC更强,骑感更顺,这才是真正的复古新派!-有驾

上车即启动,体验更智能

AURA 采用无钥匙系统+卡片钥匙设计,靠近车辆自动解锁,上车直接打火,非常方便。下车后,只要支撑杆一打,屏幕就会自动进入倒计时关机模式,几秒后自动断电,不用担心亏电问题。

车头一打,系统自动锁车,整套逻辑相当顺滑,还支持密码启动车辆(默认密码0000),即使没带卡片也能轻松出发。

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骑行感受:更轻、更顺、更安静

相比上一代150 SC 龙骨踏板车,AURA 采用了全新双拉线油门结构,配合内置平衡轴的水冷四气门发动机,震动明显减少。

动力输出线性顺畅,低速起步反应灵敏,中段加速干脆利落。虽然是复古踏板,但骑起来灵活轻快,转向手感轻盈,刹车也更有信心——这和它车身更轻、制动系统优化有很大关系。

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配置升级:细节满满

前后配备 ABS+TCS 限滑系统,安全感直接拉满。

座桶空间是它的亮点——能放下一顶全盔加一顶半盔,实测容量非常可观。

快充接口设计也贴心,储物格支持手机快充,并有小挂钩、弹出式油箱盖、后货架等实用细节。

此外,高配版车型还配有前后高清行车记录仪、胎压监测、加热手把,以及与手机APP联动的远程查看功能。

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做工质感:更精致的复古气息

整车大量采用镀铬装饰件,包括货架、车标、排气挡板、后视镜以及大灯边框,整体质感更复古、更高档。

坐垫也有明显提升——防滑、柔软且支撑性好,比SC那种光滑面料舒适得多。

而且AURA还配备两把机械钥匙,一旦车辆电量耗尽,也能手动开启座桶取出电瓶,考虑得非常周全。

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总结:复古外表下的“智慧新派”

春风150 AURA整体表现非常均衡。

它保留了复古踏板的经典造型,又融入了智能科技和实用配置。

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动力比150 SC更强,震动更小,骑行更顺滑;智能系统、储物空间、做工细节都全面升级。

如果你喜欢复古风,又想兼顾智能与实用,这台AURA的确值得一试。

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