2025年的全球电动车市场，又被比亚迪刷新记录了，央视直接公布了相关数据。之前比亚迪一直在新能源汽车总销量上保持第一，但在纯电车型年销量上却一直不如特斯拉，今年，比亚迪一举在纯电车型的销量上超越特斯拉，成为了全球新的纯电销量冠军。这可是个里程碑式的时刻，小徐敢说，这绝对是全球纯电市场的格局变天的新开始！
作为常年霸占新能源总销量第一的狠角色，比亚迪2025年的表现同样一马当先：全年新能源总销量冲到460.2万辆，当之无愧的新能源销冠。其中纯电车型卖了225.7万辆，同比还涨了27.86%。而特斯拉，2025年交付量为163.6万辆，比去年跌了8.6%。一增一减之间，比亚迪不仅在新能源总量上遥遥领先，在特斯拉最擅长的纯电领域，也成功实现超越。
小徐对比了详细数据，发现比亚迪这可不是偶然反超，而是实力碾压！2025年四个季度，比亚迪纯电销量每一季度都跑在特斯拉前面，这已经是连续第五个季度领先了。能保持这么稳的优势，足以说明比亚迪不是运气，而是综合实力确实达到了相应的水准。
2025年比亚迪的海外市场可以说是百尺竿头更进一步，海外销量首次突破100万辆大关，业务铺满了全球六大洲119个国家和地区。在欧洲这个汽车行业的发源地，比亚迪从几年前一年卖一千多辆，到现在单国月销破6000辆。巴西市场更是断崖式领先，销量是第二名到第十名总和的两倍多。泰国、新加坡这些亚太市场，也毫无疑问的是新能源销冠，纯电市场份额最高冲到35%。以至于，现在不管是CNN还是BBC这些国际媒体，都在盯着这个来自中国的汽车品牌。
这些闪亮的成绩背后，是比亚迪多年来经营的硬实力。先后在巴西、泰国、匈牙利建了海外工厂，搞本土化生产，响应市场始终快一步。还特意弄了8艘自营滚装船，自己组建远洋运输船队，不用担心供应链掉链子。技术上一直倡导的“技术鱼池”也展现出厚积薄发的经验实力，今年推出的兆瓦闪充可以实现5分钟补能400公里的效果，补能速度跟加油一样快，并且普及到了主力车型，不搞高端专属，就这一条，就足以称霸市场了。还有“天神之眼”智驾系统覆盖所有车型，渗透率达到71%，手机互联也打通了华为、小米这些主流品牌，可以说全维度没有明显短板，各个都是同级里的六边形战士。
现在行业里都在说，比亚迪超越特斯拉，意味着全球电动车产业进入了新阶段。小徐认为，如果说以前中国汽车品牌是跟着别人的步子走，那现在，中国品牌已经凭着技术、产品和供应链的优势，开始制定自己的标准了。这不仅是比亚迪的胜利，更是中国汽车工业在全球市场上硬起来了。
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