奥迪憋了这么久，终于准备拿出真家伙来对付奔驰GLS和宝马X7了，根据海外媒体的消息，奥迪Q9预计在2026年正式亮相，这回总算能补上自家旗舰SUV的空缺。
讲真，奥迪在大型豪华SUV这个圈子里确实有点尴尬。
眼看着宝马X7和奔驰GLS打得火热，自家大哥Q7虽然也不错，但跟那两位比起来，总感觉差了点意思，不够镇场子。
尤其是宝马X5国产之后，在50万到60万的级别里卖得飞起，月销过万都成了常态，这让奥迪心里能不着急。
所以，Q9的出现可以说是必然的。
从目前流出的假想图看，这台车的气场是真足了。
前脸那个大嘴格栅，面积占了车头的四分之三还多，里面是蜂窝状的设计，看着就挺凶的。
奥迪不愧是“灯厂”，分体式大灯搞得那叫一个犀利，点亮和熄灭时的动态效果，科技感直接拉满，这方面你永远可以相信奥迪。
对比一下现在的Q7，那感觉就更明显了。
Q7虽然也大气，但更多是种内敛的豪华，线条偏圆润。
而这个Q9，从假想图来看，完全是另一个路子，肌肉感十足，有点美系全尺寸SUV那种粗犷的味道，但细节上又透着德系的精致。
车身侧面的线条凹凸有致，配上大尺寸轮毂，那股子霸气劲儿一下就出来了。
车身尺寸上，这台Q9绝对是个大家伙。
预估车长会超过5米1，车高超过1米8，轴距也得奔着3米1去。
这个块头往宝马X7和奔驰GLS旁边一放，绝对不会输了气势。
这么大的空间，座椅布局肯定会有6座和7座两种选择，按现在国内的流行趋势，6座版本估计会是主推的香饽饽。
车尾的设计也挺有看头的，贯穿式尾灯现在虽然常见，但奥迪总能玩出新花样，光源设计得很巧思。
唯一有点小遗憾的是假想图里用了隐藏式排气，感觉跟这么大的车身不太搭。
不过别急，之前曝光的SQ9谍照可是实打实的双边四出排气，那视觉冲击力可就强多了，希望普通版也能跟进。
内饰方面虽然还没官方图，但猜也能猜个八九不离十。
大概率会用上奥迪最新的那套设计语言，参考一下新Q5，大尺寸双联屏是跑不了的，甚至副驾驶前面都可能给你安排一块娱乐屏，把科技氛围堆到顶。
用料和做工更不用担心，毕竟是旗舰，肯定是往死里堆料，能给的全都给你。
动力这块，奥迪的选择也很多。
入门可能就是那台我们很熟悉的3.0T V6发动机，最大340匹马力，用在Q8上零百加速也就6秒出头，带动Q9这个大家伙也够用了。
但既然是旗舰，那必须得有V8才算完整，A8L上那台4.0T V8引擎，460匹马力，660牛·米的扭矩，想想都带劲，这要是放到Q9上，绝对是性能猛兽。
当然，现在这个时代，不提混动都说不过去。
所以未来Q9推出插电混动版本也是板上钉钉的事。
至于底盘，全系标配空气悬挂应该是基本操作，再配上奥迪那些看家的黑科技，行驶质感肯定差不了。
最后说说价格，这才是大家最关心的。
参考一下对手，宝马X7起售价103.9万，奔驰GLS是106万起。
奥迪Q9来了之后，起步价大概率也会定在100万左右，毕竟品牌定位和产品力摆在那儿，不可能便宜太多。
总的来说，奥迪Q9这步棋走得虽然晚了点，但总算是来了。
对于那些钟情于奥迪品牌，又觉得Q7不够大的老板们来说，这绝对是个好消息。
到时候，BBA在百万级大型SUV市场的“三国杀”才算是真正凑齐了人，就看Q9能不能后来居上了。
全部评论 （0）