吉利最近搞了个大动作，帝豪400万纪念款突然杀入市场，价格直接打到5万多起步。这车到底值不值？咱们掰开揉碎看看。
前脸那16根亮闪闪的镀铬条排得整整齐齐，配上发光的新标，晚上开出去老远就能认出来。车尾的贯穿式灯带里塞了208颗LED灯珠，连牌照框都做了内凹设计，远看像穿了件笔挺的西装。不过有些年轻人可能会觉得，这造型还是太规矩了，缺了点让人眼前一亮的炸街元素。
坐进车里最先注意到两块大屏幕，中控屏比某些品牌的平板电脑还大。后排坐三个成年人也不会手肘打架，后备箱能轻松塞下五六个行李箱。但后排靠背不能调角度，跑长途时想瘫着坐会儿可能有点难受。内饰摸起来挺有档次，不过某些地方还是用了硬塑料，和那些动不动就真皮包裹的豪车比确实差点意思。
1.5L自吸发动机开起来像老黄牛，稳稳当当但别指望推背感。城里代步绰绰有余，要是经常跑高速超车，可能得把油门踩进油箱里。最让人惊喜的是那套540°透明底盘，四个摄像头把车底照得清清楚楚，新手倒车再也不用伸脖子看后视镜了。可惜自动跟车这些高科技配置只有顶配才有，中低配车主只能干瞪眼。
三四线城市的朋友要注意，有些地方4S店还没铺开，做保养可能得跑远路。不过想想这价格，还要啥自行车？五万多就能买到带华为互联的大屏车，后排能跷二郎腿，油耗还低，对普通家庭来说确实香。但如果你追求激情驾驶或者豪华质感，可能得加钱看看别的车了。
现在问题来了：同样的预算，你会选配置丰富的国产车，还是牌子更响的合资入门款？评论区聊聊你的看法！
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