装载机油改电使用电缆通常比用油省钱,以下是具体分析:
能耗成本:在常规工况下,一台老旧柴油装载机每小时耗油 15 升,若一天工作 12 小时,按当前柴油价格每升约 7 元计算,一天油费约 1260 元3。改电后每小时耗电 45 度,一天工作 12 小时耗电 540 度,若工业用电每度按 0.6 元计算,一天电费仅 324 元左右,一天就能省下 900 多元3。而且电动机有额定功率和峰值功率之分,加上再生制动回收功能,与发动机做功特性相比,节能优势更加明显1。
维护成本8:电动装载机使用电机替代传统发动机,取消了发动机和相关传动部件,发动机相关的机油、机滤、空气滤芯等需要频繁保养的项目得以取消,从而大大降低了保养费用和保养耗时,提高了设备的出勤率,年节约保养费用约 1 万元。而电缆方面,虽然需要定期检查电缆的磨损、老化情况,但相比发动机等复杂机械部件的维护,成本要低得多。
不过,需要注意的是,油改电可能会有较高的初期投资成本,包括购买电动驱动系统、电缆卷筒等设备以及改装费用等。但从长期来看,由于运营成本和维护成本的降低,总体拥有成本更低,具有更好的经济效益
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