经常逛汽车市场的人都知道，一般情况下，老款车型要比新款车型便宜，但凡事总有例外，这款车型就做到了新款比老款还便宜，这就是车长超过4.8米，配可变悬架还带13雷达的豪华车奔驰GLC，要说奔驰GLC的这波销量可谓是给传统豪华燃油车挣足了面子。
在高端新能源车型大举进攻30万以上的豪车市场的背景下，奔驰GLC的销量反而是异常出色，就拿最近几个月的销量表现来说，5月份其销量就超过10000辆，而6月份更是达到了12000多辆，到了7月份虽然有所下滑，但也有7500多辆，比昨天提到过的宝马X3还要高。
很明显，奔驰GLC的能够取得如此出色的销量成绩，离不开它巨大的优惠力度，在价格战初期，很多人都把目光盯在大众、丰田、本田这些普通品牌上，其实要说真正舍得大放血的，还得看BBA这样的豪华品牌，就拿奔驰GLC来说，不知道车友们当中有多少人当年入手过老款GLC？还记得当时我们老板入手的那台2021款，也才优惠了3万多，价格死活就是谈不下来，反正那会的价格要比现在坚挺很多，如今奔驰GLC的指导价虽然还是42.78-53.13万，但是优惠力度早已经是今非昔比。
不仅价格比老款便宜，而且新款奔驰GLC的配置早已经今非昔比，那回哪还有什么超声波雷达？如今2025款车型不仅全系标配了12个超声波雷达和1个毫米波雷达，而且还有全速自适应巡航、L2、11.9英寸大屏和语音助手，配置多了可不是一星半点，关键优惠力度还特别给力，在有些地区其入门版车型，已经是从42万多跌至29万多，虽然单入门价来看，还是要比奥迪Q5L、宝马X3要高，但是别忘了奔驰GLC可是有着比这两款竞品车型更豪华的内饰。
可以说从奔驰C到奔驰S级，奔驰任何一款车型的内饰从来就没有让人失望过，如果你看不惯丰田的塑料内饰，也不喜欢大众那平淡如水的内饰风格，那么奔驰GLC绝对不让你失望，坐进车内，豪华感可以说扑面而来，游艇式环抱设计的内饰，辅以大量的木纹饰板和皮质包裹，再加上竖型中控大屏，以及64色氛围灯和15喇叭的柏林之声音响，不得不服，奔驰在营造豪华氛围方面确实是很有一套，而且车内空间够大，5座7座车型都有。
不仅内饰有着出色豪华感，在外观方面也充分体现出了奔驰车的高级感，奔驰GLC的车身长度达到了4826mm，车身宽度1890mm，高度也超过了1.7米，车身外观体积感很大，尤其是车头部分，那巨大的奔驰车标配上满天星的进气格栅，这前脸既有独具一格的辨识度，又不失优雅感，很多车主都是因为喜欢的颜值才放弃更便宜的其它竞品车型，下定决心入手奔驰GLC的。
奔驰GLC搭载的是2.0T发动机，而且还有48V轻混系统帮助，变速箱是9AT，除此之外还有标配的悬架软硬调节，不管是在动力性能，还是驾乘舒适性方面，奔驰GLC的表现都相当出色，基本上一般的路面颠簸，大部分都能通过悬架和坐垫缓冲掉。
最让人满意的就是它的隔音，尤其是低速阶段，由于有48V轻混的帮助，所以噪音较低，几乎能跟新能源车型比一比了，大家说，就这比老款还便宜的2025款奔驰GLC，性价比如何？
全部评论 （0）