2025中大型SUV周榜出炉：唐L第三，蓝山第八，途昂第十一

2025中大型SUV周榜出炉：唐L第三，蓝山第八，途昂第十一

新能源车这次真的杀疯了！上周中大型SUV销量前十名里，居然有九个都是绿牌车，燃油车只剩宝马X5孤零零卡在第五名。理想L6带着4880辆的成绩冲到榜首，这数字快赶上某些品牌整个月的量了。

理想双雄霸榜，唐L紧追其后

理想L6和L7这对兄弟直接把冠亚军包圆，一个4880辆，一个3670辆，这势头简直像开了挂。比亚迪唐L硬生生挤进前三，愣是把宝马X5压到第五。要搁三年前，谁敢信国产车能把BBA挤成这样？

智界R7和理想L8这俩后来者也不含糊，周销量都稳在1500辆上下。现在的新势力真是越玩越溜，配置堆得比火锅料还猛，价格倒是越来越实在。

蓝山杀回前十，途昂意外掉队

魏牌蓝山这次冲到第八名，算是给传统车企挽尊了。倒是大众途昂有点惨，直接跌出前十卡在第十一，这老牌燃油车现在连前五都摸不着边。

小鹏G9和问界M7这俩老将倒是稳得一批，一个第九一个第十。不过最让人惊讶的是坦克500新能源，明明定位小众硬派越野，愣是挤到了第十二名，看来现在有钱人玩越野也讲究省油了。

传统豪车集体哑火

宝马X5周销2150辆看着还行，但跟前面那些新能源狠货比起来，总觉得差点意思。探险者、揽境这些曾经的神车，现在连前二十都费劲。最惨的是英菲尼迪QX60，周销量才30多台，这数字看着都心酸。

三百辆成了新门槛

深蓝G318、普拉多这些新车刚上市就能周销三百多辆，放在五年前绝对算爆款，现在只能算勉强及格。连星纪元ET这种冷门选手都卖到第21名，可见市场卷成啥样了。

未来可能更刺激

照这个趋势下去，明年周销量榜怕是要变成新能源专场。传统车企要是再不搞点真家伙，估计连三百辆的及格线都保不住。倒是好奇明年这时候，榜单里还能剩下几个燃油车选手。