韩国市场发布的第五代途胜（Tucson）以全新4x4风格外观亮相，被描述为比现款更硬朗。新车引入现代“钢铁艺术”设计语言，早在第二代Nexo身上已有应用，未来将覆盖全系。
在尺寸方面，新车实现全面扩张，车长达到4700毫米，比现款增加180毫米，正式跨入中型SUV阵营，预计与斯柯达柯迪亚克、本田CR-V、雷诺Austral等车型展开更直接竞争。轴距为2785毫米，较现款延长约100毫米，车宽增加40毫米，现代方面声称将带来同级别中最宽敞的内部空间。后排头部空间增加29毫米，受平直车顶线影响显著；同时后门开口也变得更大，便于进入与乘坐。
内饰采用极简风格，以一块大尺寸触控屏为信息核心，方形方向盘上方配备纤薄数字仪表，整体布局与现款相比更简约，意在降低驾驶者专注度分散。设计上与Ioniq 3相呼应，前后灯组以纤细环绕灯带与竖向日间灯构成的H形光影签名提升辨识度。
动力总成方面，制造商尚未公布新一代途胜的具体方案，现款车型仍提供轻度混合、全混合及插电混动等选项，以及相对更低价的传统汽油发动机版本。新车的更大尺寸与新造型预计将影响市场定位与竞争格局。
此次报道聚焦的是新一代途胜在韩国首发时呈现的设计语言、尺寸走向、内饰布局及动力信息披露情况。官方尚未公布上市时间与定价，相关信息将在后续发布中补充。
