沃尔沃安全中心背后，测试结果为何让人放心

沃尔沃在瑞典哥德堡自建了一座汽车安全中心，已经有25年的历史，这里每天都有新车接受各种严苛碰撞测试。前几天，全新XC70插电混动SUV就在这里进行了正面中心柱碰撞试验，结果表现非常突出。

那天测试时，全新XC70以每小时50公里的速度冲向柱体。撞击发生后，车头溃缩部分有效吸收了能量，笼式车身一点没变形，车里四个假人都被安全带紧紧固定住，气囊弹开，门把手、车门都能正常打开，电池也没事。这种测试模拟的是撞到路灯杆那类细物体，伤害本来很大，但XC70整个结构都挺住了，搞得工作人员也觉得安心。

后来大家讨论这次碰撞，发现沃尔沃安全中心里不仅设备一流，还把每次测试当成研究世界真实事故的机会，要求比法规标准高多了。这里有两条可调测试道，能模拟不同角度和速度下的各种碰撞。25年来做到超过7000次验证，连细节数据都收得很齐。

没想到，沃尔沃早在1959年就发明了三点式安全带，还免费让全行业用上。儿童安全座椅、防翻滚系统乃至盲点监测这些，也都是沃尔沃先推出来的。事故调查小组至今还全年追踪和分析几十起深度车祸，做得比我们平常想的细太多了。

如果说有哪个品牌让人觉得坐进去就放心，那沃尔沃每年踏实的安全测试和不断进步的技术，其实是最有底气的理由之一。开车出门再遇到意外，也多一份真实的安心。