中国超跑再战纽北 仰望U9的极限挑战

中国超跑再战纽北 仰望U9的极限挑战

速度。

性能。

荣耀。

中国超跑正冲向世界舞台。

*

2024年11月。

德国纽博格林北环赛道。

一辆来自中国的纯电超跑——仰望U9，驶出起跑线。

最终成绩定格在 7分17秒900。

位列纽北纯电量产车圈速第二。

这一刻。

中国汽车工业有了新的刻度。

但这只是开始。

仅仅是“阶段性成绩”。

仰望工程师团队没有庆祝太久。

他们带着海量数据返回中国。

开始了长达数月的仿真测试与深度开发。

如今。

2025年7月。

仰望U9工程测试车已启运德国。

首批工程师同步出发。

更强大的U9。

将全面解放易四方、云辇-X的性能上限。

迎来真正的“冲榜时刻”。

为什么是纽北？

这条赛道全长20.83公里。

地形复杂多变。

177个弯道。

被誉为“全球最难测试场地”。

这里不仅是性能试金石。

更是顶级超跑的荣耀战场。

征服纽北。

意味着跻身世界顶级超跑行列。

仰望U9的实力底蕴

这款售价168万元的国产纯电超跑。

拥有令人惊叹的性能数据：

•最大马力超过1300匹

•峰值扭矩1680牛·米

•0-100km/h加速仅2.36秒

•实测极速突破391.94km/h

核心在于两大技术王牌：

易四方：四电机独立驱动。每个电机最大功率240千瓦。实现四轮扭矩精准分配。

云辇-X：智能全主动车身控制系统。可实现主动预瞄、快速响应。甚至支持车辆原地起跳。

此次重返纽北的升级看点

仰望团队此次目标明确——刷新纪录。

基于过去一年的实测与仿真。

工程团队对U9进行了深度优化：

•动力系统：优化电机控制算法，追求更高功率密度和效率。

•底盘操控：云辇-X系统响应速度和精度提升，或为纽北量身定制悬挂设定。

•空气动力学：新碳纤维套件经风洞测试验证，可增加50kg下压力且不增风阻。

•轮胎：可能与合作伙伴研发更适配纽北的高性能轮胎。

有工程师透露。

云辇-X此前已在纽北177个弯道上为U9节省了7秒。

若每个弯道再优化0.01秒。

意味着近2秒的潜力可挖。

细节决定成败。

毫秒之间定胜负。

超越圈速的意义

仰望U9征战纽北。

远不止为争第一。

它更像是比亚迪的“技术验证载体”。

易四方、云辇-X等前沿技术在这里经受极限考验。

其经验将反哺其他车型技术升级。

同时。

作为一款不在欧洲市场销售的量产车。

U9代表中国品牌挑战世界巅峰。

肩负提升品牌调性、展示技术实力的使命。

中国超跑的集体征程

冲击高端性能车领域。

是中国品牌的共同梦想。

除仰望U9外。

昊铂SSR等亦前赴后继。

这条路并非坦途。

曾有先行者折戟。

但仰望背靠比亚迪。

有资金与技术支撑。

其首款车型U8已在百万级市场初步成功。

为U9提供了更多底气。

*

U9重返纽北。

是中国超跑与世界对话的延续。

成绩固然重要。

但更值得关注的。

是中国工程师团队挑战极限的勇气。

和自主研发技术的深度。

未来。

当中国超跑在世界赛道上一次次留下印记。

每一次油门。

每一次过弯。

都将改写历史。

期待冲榜时刻。

期待中国速度。

再次震撼世界。