DRG二代全面进化：可变进气+ABS+TCS，三阳这一刀太狠了

在150cc级别的运动踏板市场愈发内卷的今天，三阳再次扔出“重磅炸弹”——DRG二代正式开启预售，全包落地价定为16,980元。这不是一台普通的换皮新车，而是一次配置、动力和骑行体验的全方位升级。它既像在挑战竞争对手，更像在挑战行业的价格底线。

【性能篇】全面升级，SVIS可变进气系统加持

DRG二代搭载了149.6cc的侧置水冷单缸发动机，相比初代有了显著提升。特别是加入了三阳最新研发的SVIS全速域可变进气系统，通过电控阀门在不同转速下智能切换进气通道，实现低扭更强、高转更稳的双重性能优势。

· 最大功率：11kW @ 7500rpm

· 峰值扭矩：15Nm @ 7500rpm

· 0-60km/h加速：比初代快0.5秒

这个账面数据已不再是“平踏菜鸡”，而是直逼250cc车型中段加速表现的小钢炮。

【外观与设计】机甲风依旧，战斗感拉满

DRG二代外观延续了初代“龙系”的机甲风DNA：

· 前脸使用冲压成型，雕刻出多层次纹路

· LED日行灯采用龙牙造型，视觉冲击强烈

· 刹车灯设计藏于尾部导流槽，带流水动态效果

· 而在实用性层面，它也没有“耍酷就完事”：

· 22L大坐桶，支持放入全盔

· 油箱容量7.3L，轻松支持日常通勤+郊游

· 后脚踏新增折叠功能，乘坐舒适性提升

· 座高从803mm降至790mm，亚洲骑士更友好

【配置层面】该给的都给了，实用性与性能双在线

配置部分可以说是“满配直上”：

· ABS防抱死系统

· TCS牵引力控制系统

· 无钥匙启动

· 三段可调后避震+正置前叉

· 自动启停、侧撑熄火等日常便利配置

· USB快充口、LCD仪表虽非TFT，但信息显示清晰够用

这套配置组合，在同价位车型中几乎找不到真正对标者。尤其是ABS+TCS同级标配这件事，本田和光阳还都没舍得这么干。

【价格争议】16980值不值？看你怎么比

虽然配置满满，但16,980元的全包落地价也引发了不小争议。一方面，比光阳RKH150、黑曼巴150等兄弟车型贵出约1000元；另一方面，对上本田NS150 GX和NWG150等“品牌铁拳”，DRG在品牌号召力上依然稍逊一筹。

但换个角度看，这价位能买到全速域可变进气+ABS+TCS的运动踏板，性价比已经拉满。三阳这波“性能向上、价格向下”的操作，实属难得。

结语

DRG二代的核心卖点在于实打实的性能升级与全面配置堆料，它不是单纯追求花哨，而是把每一分钱几乎都花在了骑行体验上。它是一次三阳对年轻运动用户群体的精准回应，也是一次对150级别踏板市场的强势内卷。

值不值，不在于贵不贵，而在于你想不想要“全都要”。