华为智驾三界入选L3名单，余承东笑称领先不言自明

智驾格局生变 华为三界入围L3名单

工信部L3准入名单公布了。意料之中。又出乎意料。华为智选车五大界别——三界赫然在列。问界、智界、傲界。这份名单来得正是时候。

余承东终于可以松口气了。毕竟。遥遥领先这件事。自己说多了也累。现在有人帮着认证了。

缺席的两界？尊界和尚界。不是实力不济。是生不逢时。名单截止时它们还未面世。就这么简单。

这份名单意味着什么？对消费者而言。选择智驾车辆突然变得简单了。五界车型闭眼入。技术底座同源。体验高度一致。

看看三界的实力。问界M9搭载的HUAWEI ADS2.0。已经实现全国都能开的智驾体验。城市NCA覆盖率超99%。智界S7的泊车系统。有位就能停不是口号。是日常。

华为的智驾进化速度惊人。从最初的高速NCA到现在的城市NCA。只用了一年多。这个速度。确实让对手压力很大。

L3准入不是终点。只是新起点。三界车型已经做好准备。法规放开即刻升级。这就是技术储备的优势。

消费者可能不清楚。五界背后是同一套技术架构。同一支研发团队。这就是选择简单化的根本原因。

未来已来。智驾竞争进入新阶段。华为用实力证明。智能驾驶不是噱头。是实实在在改变出行体验的技术革命。

五界车型的布局很清晰。覆盖不同细分市场。但智驾体验保持统一高标准。这种策略很聪明。

下次选车。或许真的不用太纠结。认准五界就行。智驾这一块。已经帮你验证过了。