网上到处都在叫嚷，说电车要把油车狠狠踩在脚下，可偏偏就有这么一群人，铁了心要当油车的“死忠粉”，还撂下狠话：只要加油站还亮着灯，打死都不碰电车！究竟是啥原因，让他们这么“轴”呢？今天咱就好好唠唠。
先说说加油这事，它可精准戳中了他们的安全底线。你想啊，油车去加个油，两三分钟就完事儿，利利索索。可电车呢？运气差点，在充电桩排队俩小时都算快的。北方的朋友肯定深有感触，大冬天零下二十多度，电车的门把手冻得死死的，根本拉不开。更离谱的是，听说有人开电车送发烧的孩子去医院，结果半道电车没电了，满大街找充电桩，急得像热锅上的蚂蚁。反观油车，一脚油门就能直接冲上318国道，后备箱再备上几箱油，那底气，能一样吗？
再说说钱的事，油车党心里那本账，算得比谁都精。花15万买辆燃油车，开上一年，转手还能卖个3万。可要是花15万买辆电车，一年后电池报废不说，搞不好还得倒贴5万去换新电池。就算油价涨到8块钱一升，他们也认了，毕竟谁也不想拿真金白银去赌8年后的电池技术。就像以前的诺基亚手机，再结实再好用，现在连零件都难买到，谁还敢冒这个险呐？
最后，还得说说油车党对机械的那份热爱，一般人真理解不了。发动机打火时那清脆的“咔嚓”声，换挡时那顺滑的手感，还有发动机轰鸣时那充满力量的嘶吼，在他们听来，就是最动听的机械交响乐。现在的电车呢，净整些冰箱、彩电、大沙发，在他们眼里，这不就跟装修公司的花架子套路一样吗？更搞笑的是，有些车企居然用音响模拟发动机的声浪，油车党直接笑掉大牙，连汽油味都闻不到的，这不就跟电动轮椅没啥区别嘛！
其实说到底，油车党的这份倔强，就是对工业时代最后的坚守。他们不是不懂电车是大势所趋，只是不想为了所谓的“进步”，去承担那些不确定的风险。当电车品牌用短短5年时间，就逼着你换新车时，那跑了二三十万公里的老油车，还在国道上欢快地奔驰呢。有时候啊，慢下来，坚守自己的选择，又何尝不是一种智慧呢？你说是不是这个理儿？
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