“这车怎么没有隐藏式门把手呀，看上去一点也不高级”。刚提车的我，还没来得及跟朋友炫耀新车，就被这句话泼了一盆冷水。
确实，在当下隐藏式门把手已经成为汽车界的“宠儿”，众多车企纷纷将其装配在自家的车型上，尤其是新能源汽车领域，它几乎成了科技感与未来感的代名词，现在哪款新车没有配备隐藏式门把手好像已经是“老古董”了。
可谁能想到，曾经风光无限的隐藏式门把手，如今却因为一堆问题，成了不少车主的 “心头愁”，甚至有消息说它要被全行业禁用了！让人们开始重新审视这一设计。
首先便是在安全上，当车辆发生碰撞事故时，隐藏式门把手可能会因为碰撞导致电子系统故障，无法正常弹出，从而影响车内人员的逃生和车外救援人员的施救。
毕竟在当下社会中，已经有多例子证明当车辆在发生碰撞时车门无法打开，若车辆在发生碰撞后发生自燃，此时车门若无法打开，想想都让人后背发凉。
除了安全之外便是便捷性，虽然隐藏式门把手看起来十分高级，但在一些北方寒冷地方，隐藏式门把手就像是被冻住了“手脚”，彻底失去了往日的灵活。
网上随便一刷，全是北方车主跟门把手“斗智斗勇”的名场面：有人拿着吹风机对着门把手猛吹，吹半天才能勉强弹开；有人更绝，直接端着开水往上浇，就差把菜刀拿出来“劈”了。 所以在东北，要是看见女司机开车门时拎着把菜刀，可千万别报警，她不是要干坏事，只是想“解救”被冻住的门把手！本来出门上班就够赶的了，结果还得跟门把手较劲，别提多闹心了。
此外，就算不影响到日常使用，还有一点同样不可忽视，那便是维修成本。毕竟相比于普通的机械式门把手隐藏式门把手结构更复杂，内部包含了电机、传感器、控制模块等众多电子元件，一旦出现故障，维修难度较大，维修成本也远高于传统门把手。
据了解，更换一个隐藏式门把手的总成，费用可能在几百元甚至上千元，而传统门把手的维修成本则相对较低。如果是因为电子系统故障导致的问题，可能还需要对整个电子控制系统进行检测和维修，费用更是不菲。
可以看出，相比于美观来说，安全更成为了当下消费者关注的问题。在此背景下，有“媒体”爆料，监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。
根据会议精神，后续将宣布法规中明确禁止全隐藏式门把手，允许半隐藏及传统门把手，且必须带有机械冗余。按照安排，可能对全隐藏式门把手直接一刀切禁止使用，同时会给一年的过渡期，这也就意味着，在不久的将来，全隐藏式门把手或许将彻底告别汽车市场。
话说回来，对于全隐藏式门把手，你还有啥留恋的吗？是更喜欢它的“高颜值”，还是更青睐传统门把手的“靠谱省心”？快来评论区聊聊，看看大家都是怎么选的！
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