比亚迪的大汉，万众瞩目的大汉，这一下，终于完全暴露了！
这枚绛红色大汉，龙颜大悦，目似朗星，眉开八廓，大耳有轮，修长拉风，把速度与激情拉满，让汉唐盛世的大气优雅一下子扑面而来！
我的主观第一感，是一眼钟情的稀罕。
低趴俯冲的身姿，跃跃欲试的豪放不羁，大汉天子的原创设计，应该加鸡腿才是。
更多细节，大家往下看，慢慢品；大家怎么看，慢慢聊。
作为比亚迪王朝网的D级旗舰轿车，大汉的三围尺寸（长×宽×高）达到了5256/1999/1510mm，和大唐的5263×1999×1790mm相去无几，轴距都是3130mm。
显而易见，和大唐一样，大汉的绝对空间、灵活空间，都会是强项。
另外，在内饰、三电、智能化等若干方面，大汉大唐也是同气连枝，霸气纵横。
怀挡的出现，腾出来了中岛空间，知冷知热的冷暖冰箱施展才华的空间就大了不少。
悬浮屏，取消钢琴烤漆，诸如大唐那样已经经历了市场考验的内饰风格，已经体现了出来。
第一眼眼缘，可以说大汉具备了像大唐一样的爆款潜质。
根据大汉的准生证信息，你还会有进一步的欣喜。
大汉，既有插混版，也有纯电版，包括单电机、双电机两种组合。第五代DM版本，当然是1.5T+200kW的黄金组合。
至于双电机DM-p版本，我估计随后会单独申请一波准生证，这次暂且勾人心魄。
纯电版分为后驱370kW单电机、双电机570kW两种。前电机200kW，后电机370kW，大汉的零百加速时间当然要比大唐双电机四驱版3.9秒要快。
还有，第二代刀片电池加持全新闪充技术，大汉纯电版的纯电续航达到了880公里，长续航版本甚至能达到1008公里，距离腾势Z9GT的1068公里就差一点点。
大汉DM-i的纯电续航是370公里，对应的CLTC续航里程很可能会超过500公里，太惊人了！
另外，云辇A、后轮转向、18个月闪充预售权益，我估计肯定会上，因为大唐大汉都是比亚迪的门面，一视同仁。
按照大唐的配置调调，HUD应该不会标配，只有高配和顶配才会有HUD。
最后，是所有人都关心的价格！
依据大唐23.99万元、26.99万元、28.99万元、30.99万元的四款定价，我估计大汉EV会在此基础上下降5000-8000元左右。
也就是说，大汉EV的起步价很可能就是23.19万元左右。同样，大汉大唐的插混DM版本，都会作为后手，将以比纯电EV版本低上10000元的猛烈价格，对于竞争对手形成第二波打击。
按照大唐EV已经获得的巨大成功，只要大汉天子不骄傲、不贪婪的去定价，那么大汉天子的销量也会很好，甚至有比大唐更爆款的可能性。
BBA的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L，肯定更加不爽了。
您怎么看大汉天子的设计、配置、技术、价格、前景，评论区聊一波~
