汽车在现如今生活中，已经成为了多数人必备的出行工具，虽然汽车使用的时候特别的方便，但是汽车在驾驶了几年之后，出现的多种常见故障，很多人都不知道该如何有效的去解决。
那么今天老维修工就来给大家解决一下，汽车驾驶的年限久了之后，出现的一些常见故障要怎么样去做有效的解决。
我的朋友老王，之前春节的时候自驾回老家，本来在高速上以100码出头的速度飞驰，结果汽车发动机突然传出异响，速度也自己慢了下来，给老王惊出一身冷汗。
好在老王将车开到应急车道后，过一会儿又能正常行驶了，老王这才安全下了高速。
到了老家以后，心有余悸的老王赶紧去了4S店，老维修工一检查才发现，老王车里的积碳已经厚到快把三元催化器都堵住了。
积碳多久要清理一次？
这边有一个清理周期，大家可以参考一下：
1.清洗节气门：一般情况下节气门的清洗周期建议在20000公里。
2.清洗发动机内部积碳：清洗周期一般建议在30000公里一次。
3.清洗油路积碳：要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂，建议每3000公里添加一支！
4.清洗进气系统积碳：一般建议清洗周期在60000公里左右。
当轿车呈现这几个症状，阐明积碳过多，千万不要粗心
第1个是冷发起困难。
其实当车子发起困难时，很或许是有两方面构成的。
第一个方面便是电瓶亏电所引起，当电瓶没电或是供电缺乏的状况下，就简略引发轿车发起困难。
第二个方面便是积碳过多引起，在冷发起的时分，积炭会吸附汽油，然后构成进入气缸的汽油量不满足正常的作业需求，而导致无法发起或许发起困难的现象。
第2个是油耗升高。
积碳较多时就会影响焚烧室的焚烧功率，还会在冷车时吸附燃油使进入缸内的混合气变稀，构成二次焚烧，因而就会使得油耗升高，呈现这种状况时，也就意味着积碳很严峻了。
第3个是车辆颤动。
当积碳过多时，发起机运转时，积碳上边的燃油就会被吸进气缸中焚烧，所以就会致使可燃混合气凹凸不定，因而就会呈现车身颤动的现象。
第4个是车上噪音变大。
积碳多会使得进排气门、气缸边际、活塞顶部、火花塞等都遭到很大的影响，在驾御的进程中，假如想具有跟新车相同的动力，那就只能在油门那多才一点，而转速必定就会进步，因而噪音就会变大了。
不重视积碳会给车子带来哪些影响？
发动机只要启动就会产生积碳，犹如男人长胡子，是无比自然的情况。产生积碳影响发动机也不用担心，胡子长了定期刮，积碳多了定期清理。
发动机积碳，是咱们在日常开车中常见的，尤其是长期在拥堵道路上行驶，距离短，怠速长，发动机经常低转速行驶，城市道路红绿灯，爱车被迫走走停停，汽油燃烧不充分，导致气缸容易形成发动机积碳
积碳是导致油耗上升的主要原因之一
为了减缓积碳的产生，老司机会告诉你拉高速的秘诀，这些做法到底有没有用呢？高速行驶中，为了满足动力的需求，必然会增大进气量。高速的气流，对于车辆进气道，有冲刷作用，确实能减少部分积碳。
但非常可惜的是，对于附着力较强的积碳，用跑高速的方法，根本无能为力。
因为引擎里面的汽油没有充分燃烧，导致产生积碳，油耗增高噪音大，小毛病都慢慢上来了。
一般的车子里程数超过2万公里以上时，基本上都会出现积碳的问题，汽车积碳的产生是无法避免的。
当积碳累计到一定程度时，轻则导致爱车油耗增高，动力不足，严重时会导致节气门关闭不严，并对发动机的活塞和曲轴造成损害，最终损毁发动机！
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涡轮车比自吸车更简略发生积碳
涡轮增压车在市场上的销售量正逐年攀升，很多人纷繁挑选购买这种车型。
这首要是由于涡轮增压技能能够前进轿车的动力性、燃油经济性和环保性等多方面的体现，遭到了消费者的广泛认可。
可是，即使年代和科技在前进，涡轮车确实仍是仍然比天然吸气的车子更简略发生积碳，更娇贵一点，原因有以下两个：
1、涡轮车简略发生脱氢反响
第1个，涡轮车的发起机进气经过了增压之后，温度会更高的，跟汽油焚烧后简略发生脱氢反响。
说浅显点便是汽油里边的氢气和氧气先焚烧，烧完之后氧气不够了，那么含碳的杂质就简略留下来，构成了积碳。
2、涡轮车的供油办法更简略导致积碳
第2个原因，便是涡轮车的供油办法更简略导致积碳。
天然吸气车子的供油办法基本上便是歧管喷发，可是涡轮车首要是选用缸内直喷技能。
说人话便是把喷油嘴从气缸外面挪到了气缸里边，让汽油直接在焚烧室里边喷发。这样做有个长处：能够省油，前进焚烧功率。
长处和缺陷一般都是共存的，大多数作业都这样。
喷油器头部露出于高温高压的焚烧气体傍边，会添加喷油器积碳的构成倾向，并且不只是喷油嘴，像进气门、排气门、焚烧室等部位，也会由于缸内直喷技能，导致积碳现象比天然吸气发起机更简略呈现。
什么行为会加剧积碳的产生？
习惯性猛踩油门，在猛踩油门的时候，发动机的转速会瞬间提高，这样会影响到燃油的燃烧，所以就会导致大量的积碳出现。
空挡滑行，这一点是很多老司机都习惯的操作，快到路口的时候直接把挡位摘成空挡，利用汽车的惯性往前滑行，看似是非常省油的一个操作，实际上在滑行的过程当中，就会降低发动机的转速和温度，导致汽油不能被充分燃烧，增加积碳的出现。
长时间原地怠速，这样的操作也是非常常见的，现在的人们工作压力比较大，尤其是下班以后，习惯了先怠速在车上休息一会儿，然后再下车，或者是在冬天的时候习惯性长时间原地怠速热车，这样的操作也会导致积碳增加。
加劣质汽油，这一点就需要车主们格外注意了，因为现在的油价一直在上涨，车主们感觉加油的压力很大，所以也就开始关注一些小加油站来加油，毕竟小加油站的油价比较便宜，但是有些小加油站的资质不全，汽油的质量也不好，杂质含量过多就会影响到汽油的燃烧，导致积碳增加。
另一种是没经过加温燃烧，保留在进气管内壁的油泥。
当发动机准备熄火的时候，喷油嘴刚刚喷出的汽油没有被吸到气缸里面燃烧，油就残留在进气门。
进气门仍有温度，一蒸发又回流到进气管的内壁上，时间长了也就会形成胶质，和空气中的脏东西、微粒混合，就形成了半固体的油泥。
车子哪些部位的积碳影响比较大呢？
1、节气门积碳
节气门是发动机进气道前端的零件，节气门上的积碳其实大部分都是油泥。罪魁祸首就是曲轴箱通风系统。
因为发动机工作时曲轴箱通风系统使一部分曲轴箱废气进入进气歧管，这些废气里有一些油腻的机油蒸汽，
而进气歧管和节气门距离不远，停车后这部分蒸汽可能回流到节气门附近，其中的机油蒸汽就附着在节气门背面，再吸附点灰尘就形成了油泥。
而节气门正面的积碳则来自曲轴箱通风系统的进气管，这根管子就位于节气门前方，发动机工作时这根管子是往曲轴箱输送空气的，
但是发动机熄火后曲轴箱废气可能从这里回流导致节气门污染。
2、进气歧管积碳
进气歧管直接连着发动机缸体，经过空滤的空气在这里被分配给每个气缸。这里的积碳也是以油泥为主。
发动机工作时进气歧管里不断流过曲轴箱废气，里面的机油蒸汽很容易吸附在进气歧管内壁。
而且发动机某些工况下气门重叠时可能会有少量高温燃气反窜到进气歧管，使得这些油泥变得略硬。
如何减少、预防、清除积碳？
1、给车加正规符合标准的汽油
咱们给爱车加油尽量选正规的加油站，加靠谱一点的油，因为汽油的质量，对积碳的影响是比较大的。
汽油标号，按照车子建议加就可以，也不要乱加。
2、不要长时间怠速
怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。
同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
因此如果你长时间等人，就把汽车熄火吧，不要一直怠速在那边，这样既费油、又积碳，你不划算的。
3、清洗节气门，进气道
用清洗剂喷喷节气门和进气道，擦洗一下，有的甚至都不把节气门拆下来，这种方法有一点作用，但是非常不彻底。这个跑去4S店或者动手能力强的朋友自己做都可以的。
4、去4S店打吊瓶，溶解积碳
4S店经常给你有一个打吊瓶，其实这个吊瓶里面装的就是雾化的清洁剂。
将清洗剂打进进气道，与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应，再利用发动机高转速，将清理掉的积碳吹出发动机外。
猛轰油门”能除积碳？
先上结论：大脚轰油门可以铲除一部分积碳，但要讲究方法方法。
轰油门清积碳的“作业方法”:
一般来说，想通过大脚轰油门的方法铲除积碳的话，需满足2个先决条件，一是发起机转速超过3000转，二是在这个转速下继续进行20分钟
所以……
您原地踩两脚油门是没有任何含义的，并且这种方法很难稳定住发起机的转速。油门踩深了，喷油量瞬间增大；踩浅了，气门开合度不够，导致进气量缺乏，重复几回之后，多喷出来的汽油焚烧不洁净，积碳反而会变多。
万再三赶上一辆带有断油维护的车，N挡或P挡状态下，发起机转速只需超过3000转直接断油，别说继续20分钟了，20秒估计都够呛。大脚轰油门这种方法，最好是在高速公路上进行。
猛轰油门这种方法对于附着在喷油嘴上的积碳仍是有些作用的，不过想要彻底除掉积碳重灾区（焚烧室、进气歧管和气门）处的积碳，就有点绰绰有余了。
假如是新手的话，今日内行人告诉你，猛踩油门这个方法不只不能有用整理积碳，还或许会损坏零件，假如发起机内因积碳堆积引起的一些问题，不要去盲目操作，空挡轰油门这个方法就更不可取。
假如你想用猛轰油门这个方法，去整理车内的积碳，最终没有把积碳整理出去，反而损害了车内的零件就得不偿失。
猛轰“油门”能清理积碳吗？教你用1“巧招”，积碳“全不见了”
既然“猛轰油门”的方法不管用，整理积碳的最好方法是什么？
小编特地去请教了一个在车行作业二十年的老维修工，他教了我1个少花钱的小好方法——便是运用车行专用的积碳清洁剂。
就可以在不损害零件的状况下，把积碳有用的整理出来，不只作用好，并且不会损害零件，不会给各大零件留下安全隐患。
学会这一方法，只需求一个周期，就可以让车内的积碳悉数跑光光，不只能让积碳整理洁净有用，还能更省钱。
接下来给大家推荐一款免拆型的三元催化清洁剂：
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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