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圆形红灯的“可转”与“不可转”
当路口为圆形红灯(全屏灯)且无“红灯禁止右转”标志时,车辆在确保安全的前提下允许右转。需特别注意三点:
1.避让优先级:必须礼让直行车辆及行人,例如早高峰时需确认斑马线无行人再通行;
2.标志优先:若设有“红灯允许右转”提示牌,可直接右转;
3.例外情况:夜间黄闪红灯视为警示信号,减速确认安全后即可右转。
箭头红灯的绝对禁令
红色右转箭头灯亮起时严禁右转,否则按闯红灯处罚(记6分、罚款200元)。需等待绿色右转箭头灯亮起。核心要点包括:
箭头灯含义明确为“红灯停、绿灯行”,无协商余地;
若路口同时存在圆形灯与箭头灯,箭头灯优先级更高,即使圆形灯为绿灯,红色右转箭头亮起仍禁止通行。
混合信号灯与特殊路口的判断逻辑
部分复杂路口可能出现信号灯组合或特殊设计,需综合判断:
环岛或待转区:右转相当于“抄近道”,需确保不阻碍环岛内车辆;直行绿灯时,右转车可进入待转区等待;
分时段/车型限制:注意观察辅助标志,如“7:009:00禁止货车右转”,即使信号灯允许也需遵守。
右转必备安全准则
无论信号灯类型如何,均需遵守以下规则:
1.车道合规性:仅在右转专用车道操作,直行车道右转属违法(罚款20200元,高速记3分);
2.行人优先:根据《道路交通安全法》,遇行人通过必须停车让行,违者记3分、罚款100200元;
3.提前预判:接近路口时减速观察信号灯及标志,避免因车道占用或施工被迫违规。
结语:规则为绳,安全为本
总结不同红灯下的右转规则,强调“圆形灯看标志,箭头灯看颜色”的核心原则,呼吁驾驶员主动学习交规,避免侥幸心理。安全通行既是对法律的遵守,更是对生命的尊重。
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