你拿到京牌那天，心里盘算的第一件事可能就是把那辆挂着河北牌的老车直接迁进北京。结果到车管所——被告知办不了。气氛顿时尴尬又无奈。
大多数人被拒，原因很简单也很现实：外地的燃油车和混动车要想迁入北京，必须达到国六B标准，还得通过RDE和PN颗粒物限值的考核。只有标注国六A、老款国六，或者国五及以下的车——直接不让进。
说实话，纯电动车就轻松得多。外地的纯电动新能源车辆没有排放门槛，只要车况正常，基本可以办理迁入。
即便排放达标，也有雷区。比如你中签拿到的是所谓“配置指标”——这指标允许你买新车或把合规的外地二手车迁入，但环保那关还是要过。这也是很多人误会的点：有指标不等于什么车都能迁。
记住两套审核独立存在：一个是指标资格，另一个是机动车环保准入。两项都过关，才能把车迁进北京——缺一不可。
有人会想快一点，租个京牌先用。提醒一下，京牌租赁属于灰色交易，风险不少——车辆被查封、与标主产生纠纷都是常见问题。
如果想长久稳定用车、又想把手续自己掌握，可以考虑公司户的京牌转让——前提是干净无债务纠纷，这类转让不受个人摇号和车辆迁入那些限制（当然手续和成本另算）。
一句话：中签不是万能钥匙。先核查车辆的排放标准和整体车况，两项都合格再出门跑车管所，别白跑一趟。你打算先查哪项？
