近日,菲亚特发布了全新500 Hybrid混合动力车型,并宣布将于11月启动生产。新车将在意大利都灵的Mirafiori工厂投产,预计年产量超过10万辆,提供掀背版和敞篷版两种车型,满足不同消费者的需求。
外观方面,500 Hybrid与电动版500e相似,但前格栅经过重新设计,以增强汽油引擎的进气能力。新车整体造型小巧可爱,线条流畅,延续了菲亚特500的经典风格,同时融入了现代科技元素,更显时尚动感。
动力方面,500 Hybrid搭载1.0升三缸Firefly轻度混合动力发动机,大输出功率70马力,并配备六速手动变速箱。这款发动机燃油经济性出色,同时兼顾动力输出,能够满足日常通勤需求。
菲亚特500 Hybrid的推出,是对电动车销量下滑的直接回应,体现了品牌以社会需求为核心的使命。此前,由于电动版500e销售疲软,且燃油版500已停产,菲亚特投资1亿欧元重塑500e平台,引入新电池技术并降低售价,以满足市场需求。
除了500 Hybrid,菲亚特还推出了500的中期改款车型,以及500C和500 Abarth的中期改款车型。改款车型在外观和内饰方面进行了全面升级,更加符合年轻消费者的审美需求。
菲亚特500改款的前脸变化较大,前保险杠进行换新,细长镀铬装饰镀铬格栅条代替了现款的短小饰条,下雾灯处增加了椭圆形LED日间行车灯,前大灯造型经过了重新设计,红色尾灯与车身颜色完美融合。另外,改款500还新增了几个车身涂色和铝合金轮毂供选配,更加个性化。
车内跟外观一样进行了全面升级,高端版500 Lounge标配带有5英寸触摸显示屏的克莱斯勒Uconnect信息娱乐系统,座椅符合人体工程力学原理,三辐方向盘经过了重新设计,车内多采用了降噪材质大幅度降低车辆行驶过程中的噪音。
动力上,菲亚特500改款提供多款引擎供选配,包括一款1.2升四缸引擎,大功率输出51kW;0.9升TwinAir双缸引擎经调校高功率输出78kW,低功率输出63kW;1.3升Multijet II涡轮增压柴油引擎大功率输出70kW,传动装置标配有手动变速箱,提供一台半自动变速箱供选配。
菲亚特500 Hybrid的推出,丰富了菲亚特的产品线,为消费者提供了更多选择。相信这款新车凭借其时尚的外观、出色的动力和燃油经济性,能够获得市场的认可,并为菲亚特品牌在中国市场的发展注入新的活力。
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