4款车型，从30.99万到41.69万，还限时能便宜个两三万块-有驾

为什么这台车上市后，理想L9的天塌了？

我得先说一句，这年头买车啊，真是比谈恋爱还难。昨天晚上盯着手机看发布会直播的时候，我妈在旁边削苹果，一边嘟囔：“又看新车？你那破小白还没开坏呢！”我笑了笑，心里其实早就种草领克900很久了。这不，人家终于把价格和配置都摊牌了——4款车型，从30.99万到41.69万，还限时能便宜个两三万块。说实话，比起预售价直接降档，这波操作属实有点狠。

你要问为啥我这么激动？主要还是因为领克900这回真的不一样。以前领克都是数字命名嘛，这次直接叫“900”，一听就是旗舰中的旗舰。我哥们阿涛前阵子刚提了一辆某品牌的大SUV，天天在群里晒空间、秀配置，说他孩子可以在后排打滚。我跟他说等着瞧吧，新出的这个绝对让你服气。

设计上也是一眼就认出来，这是领克家的风格，但又有点不一样。据说用的是THE NEXT DAY的设计语言，那贯穿式交互屏幕太吸睛了，还能自定义灯语！我试想象一下，下班夜路上走过停车场，一堆大SUV里面，就我的灯语最骚气，不认识的人都得多看两眼。还有那个什么“破晓之光日行灯”，据官方介绍集成示宽、转向，全程还能跟交互屏联动……科技感满分！

讲真，我第一次看到它那个前脸的时候，有点懵圈：怎么那么复杂？后来仔细研究才发现，人家光瀑式主动进气格栅居然带智能开闭功能——冬天发动机冷启动快一点儿，夏天散热效率高一点儿，小细节全给安排明白咯。

再聊聊尺寸和布局。我爸是个身高一米八五的大块头，每次坐进我的小轿车都要抱怨腿伸不开。这下好了，5240mm长、1999mm宽、1810mm高，还有3160mm轴距，全系6座布局，说实话同级别里面妥妥地大佬范儿。而且Flush Door 2.0工艺让侧面线条贼流畅，无边框后视镜+隐藏门把手，看起来简洁又高级。有网友调侃：“这外观配色，是不是‘杭州湾揽胜’？”哈哈哈，其实尾部关上门确实挺像那么回事，但人家天地门打开之后，你敢信承重300kg，两三个人坐那钓鱼也稳当？

跑题一下，上周末去露营，本来想着找辆空间大的SUV借来装装备，可惜朋友的理想L9正好被拉去保养，只能硬塞进自己的老本田。当时就发誓，下次换车一定选第三排纯平地板+超长滑轨的那种，要不然每次搬东西累成狗……

再回来说内饰，中控放了一块30英寸6K的一体式大屏，中间没有黑边，据说效果贼惊艳。我媳妇喜欢氛围灯，她第一反应就是问：“256色RGB氛围灯有吗？”当然有啦，不过现在感觉这些已经不是主角，被云感舒压座椅抢戏。不过讲真，现在谁还追求皮质包裹这种表面功夫呀，都得健康环保材料才安心。据称“三零”健康选材（无沥青、无杂棉、无害溶剂），全系标配NAPPA抗菌真皮，大夏天不用担心味道熏人。

智能化部分更离谱。双8295芯片，高低配分别用NVIDIA DRIVE Orin-X和Thor芯片，然后千里浩瀚H5/H7安全智驾系统，高速城市NOA辅助都有，还有自动泊车记忆泊车功能……阿伟同事之前吐槽自己老婆倒库慢，现在只要按个键，让AI帮忙搞定，再也不用吵架练技术啦！

而且人家现在已经深度融合DeepSeek大模型，说白了AI能力杠杠滴。不怕出错呗，就怕不会玩。这年头买旗舰级车型，没有点智能加持，都不好意思跟朋友吹牛皮。“以后娃写作业不会做，让AI老师教呗！”群友小张原话，不改一个字。

动力方面也够猛，全系都是混动，有1.5T双电机，也有2.0T双/三电机组合，其中最大功率650kW，你敢信？普通燃油版根本追不上啊！续航也是亮点：1.5T版纯电220km；2.0T双电机280km；三电机268km，加起来综合续航超1400公里，“北京-上海不用中途充”这种段子都有人开始编啦。当然具体咋样，还得实际体验才能知道嘛，总不能厂家宣传啥我们就信啥，对吧？

生活场景插播一个，上个月陪老丈人去医院复查，他非让我帮他预约新能源网约车，说自己腰不好上下太费劲。如果到时候能体验下第二排180°旋转独立座椅，再加550mm滑轨移动范围，我估计他肯定舍不得下来了……