吉利长安前三！理想零跑猛增！

国产车销量格局变化

这两年，新能源车的市场占有率已经超过了50%，自主品牌靠着技术升级和场景创新，彻底改变了以前的市场格局。从今年上半年国产车品牌的销量排名来看，比亚迪表现非常抢眼，卖了147万辆，直接拉开了和其他品牌的差距，第二到第四名加起来都没它多。吉利银河加上吉利汽车，两个品牌加起来也突破了百万辆，还包揽了第二和第三名的位置。

新势力这边也不甘示弱，理想汽车排在第八，零跑汽车排在第九，都进了前十。小米汽车虽然排在第十二，但交付量已经突破了15.7万辆，势头也很猛。

传统品牌里，奇瑞排在第六，哈弗排在第十，还能守住自己的基本盘。但像奔腾、东风风行这些二线品牌就不太行了，排名掉得挺厉害，分别排在第24和第43位。

总之，吉利和长安稳坐前五，理想和零跑也杀进了前十！2025年上半年的国产车销量榜出炉了，真是看点十足！

国产车销量前十排行榜

国产车品牌销量排行榜前10名，比亚迪可以说是全面开花，靠着王朝系列和海洋系列，上半年总共卖了147万辆，稳坐国产车销量冠军的位置。吉利这边也是动作不断，吉利银河主打中高端纯电市场，吉利汽车则在混动和燃油车领域继续发力，整体表现都不错。

五菱排在第四，主要靠缤果、宏光MINIEV这些车型，牢牢守住入门级市场。长安排在第五，深蓝和启源这两个品牌在混动市场上也抢了不少份额。

新势力品牌现在势头很猛，成了现象级的存在。理想汽车排在第八，靠着“家庭用车”的定位，销量突破了20万辆。零跑汽车排在第九，靠高性价比策略迅速崛起，挤进了前十。

红旗汽车是唯一一个能进前十的豪华品牌，说明它在高端市场的突破已经初见成效了。

技术新秀突围

接下来是国产车销量榜11到30名的排名，这一段里有不少技术派的新秀正在不断突围。比如小米汽车，排在第12位，靠着小米SU7这个车型，打破了交付记录；问界也挺争气，排在第15位，靠的是问界M9这款车，成功站稳了高端市场。极氪和深蓝表现也不错，分别排在第20和第18位，月销量都突破了一万台。

传统车企也在转型，但情况各不相同。捷途排在第13位，主要靠山海系列打开了新能源市场；而传祺则排在第19位，MPV和SUV两条线都面临压力。

新势力的第二梯队现在日子不太好过，比如蔚来排在第23位，销量同比还有所下滑；岚图排在第26位，急需一款爆款车型来扭转局面。

还有一个值得关注的是坦克汽车，排在第21位，他们主打硬派越野，开辟了一个新的市场空间；方程豹排在第25位，靠豹5这款车，在混动越野领域找到了突破口。

国产车销量排名分析

最后，国产车销量排行榜的31到50名里，东风风行排在第43位，宝骏是第44位，这两家的销量同比都是下降的。北京汽车排在第46位，启辰是第47位，这两家的月销量都不到2500辆。新创品牌之间的差距越来越大，比如iCAR排在第34位，靠V23这款车型打开了市场，但智界虽然排名更靠前，排在第30位，交付量却没达到预期。还有一些边缘品牌，像江铃新能源、瑞驰、曹操汽车这些，排名都在48到50位，形势比较严峻，急需做出改变。