去年上市以来，Q5L在国内中型豪华SUV市场可谓风生水起。相比老对手宝马X3，它更大的车身尺寸和空间，时尚动感的外观设计，以及更加豪华舒适的内饰氛围，无疑成为它颇受青睐的主要原因。
备受期待的是，这款车直接推出27万元的钜惠大礼包，外加3年免费保养和精美车衣，可以说是超高性价比了。
我花了27万元的裸车价格，算下来还是很超值的。经销商体贴入微，不仅送了脚垫和车衣，服务态度也让我相当满意，真是物超所值。
我对这款车的性价比评价很高，公平地讲，性价比是它最大的卖点之一，在同级车型中是最具吸引力的选择。除了这些优惠，Q5L本身就是一款高级出众的车型。
不夸张地说，在外观设计上它完爆了X3，这款车给人一种独特的时尚动感，全然不同于一般的方正笨重SUV。车身线条流畅有型，尤其是前脸的设计相当抢眼。
那熠熠生辉的大灯组疏朗有神，搭配家族式的渐进式八角形进气格栅，展现出十足的运动韵味。
车侧腰线向上扬起，让整车看上去更加精神抖擞。就连车尾的造型也别有一番风味，狭长的尾灯造型前卫时尚。我对Q5L的颜值是有目共睹的，无论是停在哪里，这个造型都能给人以视觉震撼。
当然，造型只是一方面，内在同样重要，一旦打开Q5L的车门，那股浓郁的豪华氛围便扑面而来。真皮电动座椅带来高级舒适的坐姿，座椅功能调节自如。
实木装饰与金属拉丝涂层的搭配，体现出品牌一贯的精致作风，中控台由双层结构组成，布局合理，功能俱全。尤其值得称赞的是，Q5L在车内空间这一块也交出了满意的答卷。
头部和腿部空间非常充裕，前后排乘客使用感受都很棒，作为一米七八的大个子，我在车内坐下来完全不感到局促。后排乘客也有足够的腿部和头部空间，即便是三个成年人并排而坐也从容自在。这样的乘坐舒适度对于一款中大型SUV而言，绝对是拿分超高的。
说到动力输出，Q5L搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，算是同级别中的佼佼者了。与之匹配的是七速湿式双离合变速箱，加上quattro四驱系统，整个驱动系统可谓是非常出色。
一脚将油门踩下，Q5L就能瞬间爆发出强劲的加速动力，令人砰然心动。即便在高速行驶中，想要加速超车也可以轻而易举做到。高扭设计确保了动力储备持续充沛，不会出现＂虚力＂的状况。
在实际道路体验中，我对Q5L的操控性也十分认可，方向盘反馈精准，指向性好。轿车级的转向系统配合合理的车身尺寸，让它在市区巷道内也能自如行驶。车身在高速过弯中始终稳如磐石，令人安心。
再加上底盘调校到位，过小缓坡减速带也十分平顺，表现出得心应手的可控性。唯一美中不足的是低速起步时，有时会感受到双离合变速箱换挡的抖动。而且，车身所承载的偏重质量依然让它丢掉了轻巧灵动的表现。 
当然，Q5L也不是完美无缺的。比如说它的中控屏幕尺寸稍小、后备箱空间一般、内饰整体设计风格略显保守等，这些都是它的小小遗憾。不过对我而言，它的优点远远大于缺点。
与同级别的宝马X3相比，Q5L凭借更出众的外观和内饰设计、更加出色的动力系统以及性价比优势，可以说是完胜对手。X3作为Q5L的老对手，在这一代车型上明显落后于对手，完全无法与之抗衡。
对了，我还要特别提一嘴Q5L十分出色的智能化配置。它搭载了丰富的主被动安全系统和人机交互系统，从盲点监测到无钥匙进入，从主动刹车到车道偏离预警，应有尽有。
尤其是语音控制系统，真的让我爱不释手，在驾驶途中可以轻松调节车内设置，操控体验超级智能化。
另外，Q5L的车载系统流畅性也很不错，基本做到秒开无卡顿。所以我认为Q5L不仅是一款硬件配置出众的车，在智能化和科技感受上，同样拥有非常高的水准。
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