钢铁堡垒 智电安全 奥迪Q6L e-tron重塑豪华
电车怕什么?
撞。
更怕撞后打不开门。
一汽奥迪Q6L e-tron偏要解决这个问题。
超国标3倍碰撞测试
它完成了。
货车侧撞加固定柱体夹击。
3吨重货车。
50公里时速。
撞在左侧二排——最薄弱的位置。
碰撞能量是国标的3倍。
结果?
A、B、C、D柱全部未失效。
乘员舱完好。
电池未移位、未起火。
高压系统毫秒级断电。
低压系统持续工作。
安全,不是数据。
是生存。
车身:潜艇级材料
83%高强钢铝混合。
34%热成型钢。
关键部位抗拉强度2150MPa。
比普通钢材强4-5倍。
整车扭转刚度46150N·m/deg。
超多数超跑。
76次实车碰撞。
301次保护测试。
16次静态强度实验。
车顶承重5倍自重。
极致?
只是基础。
电池:九层防护
4横3纵框架。
安装区100%超高强钢覆盖。
9层玻璃钢纤维下护板。
防弹级别。
STOP TP阻燃技术。
气凝胶隔热耐1200℃。
电芯泄压阀定向排放。
BMS系统3ms极速断电。
IP68K密封。
500mm涉水深度。
国标5倍。
安全,不留余地。
碰撞后:秒级救援
气囊系统精准点爆。
侧气囊、侧气帘、中央气囊同步。
半隐藏门把手机械开关自动弹出。
一拉即开。
车门解锁。
刹车刹住。
车窗自动下降5cm。
E-CALL紧急救援即刻启动。
人工客服秒接入。
逃生?
救援?
全部打通。
主动安全:华为赋能
华为乾崑智驾。
2个激光雷达。
13个摄像头。
5个毫米波雷达。
12个超声波雷达。
无图城市L2+。
中国路况专属调校。
拥堵路段预判风险。
智能变道。
转向。
限速。
高速长途巡航辅助。
复杂泊车一键搞定。
预防,才是最高级保护。
87年安全基因
1938年首次碰撞测试。
1970年首个碰撞实验室。
2023年新车辆安全中心落成。
投资1亿欧元。
中国本地化投入超40亿元。
2亿建碰撞中心。
300亿引入生产工艺。
每颗螺丝分毫不差。
安全,没有捷径。
重塑电车安全标准
奥迪Q6L e-tron。
不是堆料。
是思考。
思考如何让人活下去。
豪华是什么?
是765公里续航。
是800V超充。
10分钟补能294公里。
更是撞完后。
你能自己打开门。
走出来。
电车时代。
安全才是终极豪华。
全部评论 (0)