经典越野车的革新之路
中国市场上的新能源越野车日益火爆,国产车企成为主导力量,但除国产新能源越野车外,一些持续进化的合资越野车同样值得关注,比如经典的丰田普拉多。尽管其影响力已不如从前,但仍深受许多越野爱好者的青睐。
5月6日,2026款丰田普拉多正式上市,新车共推出5款车型,售价为44.98万至55.98万元,全系标配油电混动系统,价格保持不变。在新能源浪潮下,这款车是否仍具购买价值?
2026款普拉多究竟是一款怎样的车型?
普拉多是全球越野车市场中的经典代表,此次上市的新车属于年度小改款,整体变化不大,相较于国产越野车快速的换代节奏,普拉多更显稳重。
2026款普拉多外观设计
外观方面,2026款普拉多延续了“方盒子”设计风格,以简洁硬朗的线条勾勒出极具辨识度的车身造型。前脸根据不同版本呈现出不同的设计特色,其中旗舰VX版采用专属的直瀑式前格栅,悍野WX版等车型则配备方正的熏黑进气格栅,搭配圆形复古大灯或矩形矩阵式LED前灯,下方粗壮的前保险杠内嵌银色护板,整体视觉效果兼具复古韵味与强烈攻击性。
硬派越野造型设计
车身侧面依然延续经典的平直线条设计,前后突出的粗犷轮眉搭配熏黑多辐越野轮毂和车顶行李架,展现出强烈的硬派风格;车尾采用竖向分体式尾灯结构,内部矩阵式LED光源点亮后辨识度极强,配合厚重的后保险杠,与前脸设计相呼应,整体呈现出充满力量感的硬派越野造型。
模块化前脸设计
值得一提的是,新车前脸采用模块化设计,由7个独立部件组成,可单独更换。越野爱好者在遭遇沙石飞溅或轻微刮擦时,无需因整体前杠更换而承担高昂费用。这一设计也体现出普拉多在越野车制造领域的独特优势。
车身尺寸与通过性能
作为一款中大型SUV,2026款普拉多的车身尺寸因版本不同略有差异,整体数据为车长4915至4935毫米、车宽1940至1980毫米、车高1925至1935毫米,轴距统一为2850毫米。新车全系最小离地间隙为193至201毫米,接近角达30至31度,离去角为21至22度,最大涉水深度为600毫米,保障了在复杂地形中的通过性能。
宽敞舒适空间设计
基于TNGA-K平台打造的普拉多为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间,无论是5座配置还是顶配的6座布局,前后排的头部和腿部空间都显得十分充裕,毫无压抑感。后备箱空间规整,第三排座椅支持完全放平,无论是装载周末野营的全套装备,还是远途旅行所需的大型物品,普拉多都能轻松应对。
实用与豪华并存的内饰设计
2026款普拉多的内饰设计秉承“实用为本、舒适为主”的理念,保留大量实体按键,同时融入更具时代感的数字化座舱概念。中控台采用横平竖直的T型布局,常用手部接触区域如中控台上方和门板扶手等处广泛使用软性材质,部分高配车型搭配金属饰板或桃木装饰,进一步强化豪华感。
座椅与舒适配置
座椅方面,新车根据配置版本提供织物或真皮材质,高配车型前排座椅配备通风和加热功能,第二排座椅同样支持加热和通风,配合三区独立自动空调系统,确保每位乘客在长途行程中都能获得适宜的温度与舒适体验,旗舰VX版更配备中央扶手箱内的4.5升车载冰箱。
智能语音升级
2026款普拉多低配车型配备7英寸液晶仪表和8英寸中控屏,中高配版本则升级为12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控悬浮大屏的双屏配置。新车搭载的Toyota Space智慧空间内置智能语音交互系统,支持高噪音环境下的精准唤醒,还具备可见即可说和连续对话等先进语音功能。
车机系统社交便捷性提升
车机系统深度整合了微信、腾讯小程序和腾讯爱趣听等实用生态内容,方向盘左侧特别配备了车载微信的专用物理按键,使驾驶过程中也能安全便捷地收发微信信息,显著提升了长途旅行中的社交便利性。
高阶智驾系统标配
2026款普拉多全系标配Toyota Pilot高阶智驾系统,包括预碰撞安全系统、LTA车道保持辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和FCTA前方交通穿行警示系统等关键功能。预判式主动驾驶辅助能够根据车辆周围环境和路况变化,提前识别潜在的驾驶风险,并协助驾驶员进行规避操作。
油电混动系统升级
2026款普拉多全系配备2.4T涡轮增压纵置四缸发动机与前置永磁同步电机组成的油电混动系统,综合最大功率为243千瓦,综合峰值扭矩达630牛·米,搭配8挡手自一体变速箱,WLTC工况下百公里油耗仅10.11升,较老款燃油车型油耗降低约20%。
底盘操控性能出色
底盘与操控方面,2026款普拉多基于TNGA-F专业非承载式车身平台打造,全系配备全时四驱系统及机械式托森中央差速器,当发生打滑时,中央差速器可在约0.2秒内自动响应,将扭矩以50:50的比例分配至具备最大牵引力的车轮,配合可将扭矩放大2.566倍的低速四驱挡位,使车辆在低附着力路面上具备出色的脱困能力,无需人工操作即可实现最佳性能。
小结:2026款普拉多的优势在于丰田深厚的机械技术和底盘调校经验,吸引了不少注重传统机械性能的消费者,但其智能化水平相对不足,这也是国产车型的强项之一。此外,44.98万的起售价也并不算低。是否值得购买,取决于你更看重机械性能还是智能配置。