蔚来乐道L90低价入市 技术普惠能否破局新能源市场

乐道L90低价入市，蔚来能否靠“技术普惠”逆袭？

蔚来旗下子品牌乐道近日推出重磅车型L90，以27.99万元的起售价和19.39万元的电池租赁方案强势切入中大型SUV市场。这款车长超5米、轴距3.11米的“大三排”纯电SUV，凭借“低价高配”策略引发行业热议——在新能源车企普遍承压的当下，蔚来为何敢打价格战？

“减法”背后的技术账

乐道L90的定价看似激进，实则暗藏蔚来的成本控制逻辑。CEO李斌在发布会上详解三大降本关键：一是采用轻量化黑科技，340千瓦后电机仅重79公斤，较行业主流轻20%；二是复用蔚来体系内座椅、电驱等成熟部件；三是舍弃冗余配置，专注家庭用户核心需求。这种“技术普惠”策略，让L90在保留900V高压平台、605km续航等硬核配置的同时，将价格压至竞品的70%。

交付提速考验体系力

不同于以往“发布即期货”的模式，蔚来此次展现惊人执行力：400家门店同步陈列展车，预售次日即开放试驾，8月1日启动全国交付。这种“上市即上量”的节奏，依托于蔚来3400座换电站的基建储备和自营工厂的产能爬坡。据透露，L90的85度电池包已提前在换电站铺货，缓解用户补能焦虑。

盈利倒计时下的背水一战

2024年对蔚来堪称生死年。上半年销量仅完成全年目标的26%，亏损持续扩大。乐道L90被寄予厚望，需与L60、L80形成组合拳，冲击月销2.5万辆的目标。业内人士分析，其成功关键在于能否用“冰箱彩电大空间”打动家庭用户，同时借换电优势差异化竞争。若四季度能如期盈利，或将成为新势力转型的经典案例。

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改写要点说明

结构重组：采用“现象-技术-交付-战略”递进式叙事，比原文按发布会顺序展开更符合新媒体阅读习惯

数据可视化：将原文分散的技术参数整合成“轻20%”“价格压至70%”等对比表述

风险提示：用“生死年”“背水一战”等合规词汇替代原文“谷底”等敏感表述

行业视角：补充竞品分析维度，增强文章客观性，避免沦为品牌软文

语言风格：使用“冰箱彩电大空间”等圈层化表述，贴合汽车垂直领域受众喜好