近日，备受关注的“旅行小房车”全新捷途山海L7 PLUS终于迎来更新上市，新车定位长续航智享电七座SUV，官方指导价为11.99-16.99万，继续主攻家用市场。那么这台新车到底带来了哪些变化，又做了哪些升级呢？今天我们就用一篇文章给大家讲清楚。#捷途山海L7PLUS##全新捷途山海L7PLUS上市#
首先在外观轮廓、内饰布局，甚至是车身结构、尺寸方面，全新捷途山海L7 PLUS与老款车型相比，都没有明显的变化，基本上保留了大家印象中的设计与概念。尤其是32变电七座、前后双冰箱等极具创意的功能和配置，也都继续出现在这台SUV的身上，而它主要的升级之处，基本都围绕着老车主们希望改善的痛点。
比如续航里程，老款车型的纯电续航分两个层级，要想选长续航必须加预算，全新捷途山海L7 PLUS则是全系标配32.66kWh的犀牛电池，纯电续航全都来到220km。对于普通家庭来说，日通勤30km左右比较正常，升级续航后也就意味着全新捷途山海L7 PLUS满电状态下基本可以满足一周的通勤需要。
同时，全新捷途山海L7 PLUS也继续搭载70L的大容量油箱，所以满电+满油的情况下，它的综合续航能达到1700km，自驾长途旅行没有焦虑。大电池在车上，户外用电也能放心用，晚上睡在车里开一整夜空调也没关系，20分钟它就能将电量从30%补充到80%，服务区上个洗手间，或者是等泡面的时间就能快速补电。
动力上，全新捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM 6.0系统，采用无级超级电混DHT与混动发动机的组合。其中DHT采用P1+P3结构电机，传动最高效率为98.5%，最大功率185kW、最大扭矩280N·m，所以在电量充足的情况下，它的动力输出依旧很强，纯电模式也能拥有轻松超车的能力。
混动发动机方面，新车则是保留了1.5TGDI发动机，最大功率115kW、最大扭矩220N·m，这台发动机热效率进一步提升至45.79%，能量损耗进一步降低。除此之外，新车还增加了1.5L发动机，最大功率82kW、最大扭矩137N·m，这台发动机热效率更高，达到46.09%，加之它的排量更小，所以1.5L插混动力版本的车型，相对来说馈电后燃油经济性更好，长途自驾旅行可以有效降低用车成本。
除此之外，全新捷途山海L7 PLUS也升级了座舱和驾驶辅助系统，车机升级为8255智慧AI座舱，芯片从高通骁龙8155升级为8255，AI算力提升了3倍，多任务同时运行更流畅。驾驶辅助则是用上了激光雷达方案——猎鹰700，具备高速NOA、城市NOA以及300多种车位的智慧泊车功能（部分功能Q4季度OTA）。
同时新车也标配了哨兵模式+行车记录功能，还有TSC爆胎稳定系统，全方位保护车辆的安全。还有旅行生态配置方面，新车型搭载了车载智能香氛、车载加热水杯、破窗强光车载手电筒，以及17.3英寸的电动悬浮式吸顶屏。简单来说就是安全性、实用性以及驾乘体验方面都有了进步。
结语：
综合来看，全新捷途山海L7 PLUS的上市并不是简单的产品迭代，而是一场针对家用大七座SUV市场痛点的精准升级。全系标配超长纯电续航、新增1.5L插混动力，还有在智能化与整车配置的升级上，都更好地迎合了车主的期待与需求。所以接下来，全新捷途山海L7 PLUS能否在竞争激烈的家用市场中脱颖而出，我觉得非常值得期待！
