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2025年12月16日，一个注定被写入中国高端汽车工业史册的日子。
在位于合肥的尊界超级工厂内，随着一辆流光溢彩的尊界S800缓缓驶下生产线，现场掌声雷动，第10000台尊界S800正式下线，标志着这款鸿蒙智行旗下首款百万级豪华轿车，仅用200天便完成万台规模交付，创造了中国自主品牌在超豪华汽车领域的全新里程碑。
“尊界速度”：200天下线万台，改写豪华市场格局
从5月30日上市到第10000台下线，尊界S800以200天的惊人速度，完成了国产超豪华车型前所未有的突破。
该速度远超同级别外资品牌初期爬坡节奏，更在均价超90万元的豪华轿车市场，连续三个月稳居70万级以上销量榜首，将奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等传统豪强甩在身后。
华为常务董事、终端董事长、终端BG董事长余承东亲临下线仪式，并与江淮汽车集团党委书记项兴初共同为第10000位车主著名影星、功夫巨星李连杰交付新车钥匙。
仪式现场，余承东激动表示：“中国没有做不了百万豪车的工艺与设备，我们联合200家供应链伙伴，第一次实现了百万级豪车的规模交付！”
市场奇迹：175天大定破1.8万台，NPS超85分
尊界S800的市场表现堪称“现象级”。上市仅72小时，大定订单突破2600台；175天内累计大定突破18000台，订单持续攀升。
2025年11月，单月交付量达2205台，首次突破2000台大关，创下国产豪华轿车交付新纪录。
更令人惊叹的是其用户口碑。车主NPS（净推荐值）超过85分，远超行业平均水平。
余承东形容其已形成“人传人”的口碑效应：“一个用户买了，推荐几个来，很多人买了一台又买一台。”
而这种高净值人群中的自发传播，成为尊界S800订单稳步增长的核心动力。
产品力解码：华为尖端技术的集大成之作
尊界S800的成功，根植于其无与伦比的产品力。
作为华为鸿蒙智行首款百万级豪车，它汇聚了中国汽车工业最具勇气的力量，更承载了华为在智能汽车领域的全部技术雄心。
智能驾驶：全球首发HUAWEI ADS 4.0系统，配备36个高精度传感器，实现全维感知与高阶智驾；
智能底盘：搭载华为途灵龙行平台与时空推理悬架，智驾爆胎仍可稳定行驶，安全性能达到新高度；
智能座舱：鸿蒙座舱3.0 + 76英寸临境抬头显示 + 后排智能交互系统，打造沉浸式豪华体验；
动力续航：纯电版搭载800V高压平台与97kWh电池，CLTC续航达702公里，支持5C超充，充电5分钟续航增加200公里。
该车型车身尺寸达5480×2000×1542mm，轴距3370mm，定位D+级行政旗舰轿车，兼顾驾驶者操控与后排尊享体验。
隐私巨幕、智能星空顶等豪华配置选装率超70%，精准契合高净值人群对私密性与仪式感的极致追求。
用户画像：从劳斯莱斯到尊界，中国力量的自信回归
尊界S800的车主画像令人瞩目：八成为男性，年龄集中在40-50岁，50%为增购，30%为换购。
许多人此前拥有劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等顶级豪车，如今选择尊界，不仅是对产品力的认可，更是对中国智造高端化的信任投票。
他们看重的，不仅是车辆的性能与配置，更是背后所代表的技术自主、品牌自信与民族情怀。正如余承东所言：“尊界S800，是中国智造走向高端化的一个开端。”
未来可期：产能爬坡，剑指4000台/月
面对旺盛订单，尊界正加速产能提升。余承东透露，交付速度将越来越快，目标向4000台/月迈进，确保2025年12月31日前锁单的用户，有望在春节前喜提爱车。
与此同时，江淮汽车董事长项兴初表示，将用至少十年时间打磨尊界品牌，将其打造为中国高端汽车的“金字招牌”。
可以预见，随着产品矩阵的丰富与品牌力的持续积累，尊界将不仅是一款车，更将成为一个象征——象征中国品牌在全球豪华汽车舞台上，真正站了起来。
第10000台尊界S800的下线，不是终点，而是一个崭新的起点。它证明了中国品牌有能力、有实力、有底气，去挑战百年豪华汽车格局的最高峰。
这不仅是江淮与华为合作的胜利，更是“中国智造”向“中国创造”跃迁的缩影。
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