最近，杭州的贺师傅遇到了一件烦心事，这事儿说起来，让不少爱车的人都心里挺不是滋味。
贺师傅今年五十多岁了，心里一直有个念想，就是把他那辆1997年产的老丰田佳美好好拾掇拾掇，希望能一直开下去，开到自己老得开不动为止。
为了这个梦想，他可是下了血本，花了五万两千块钱，找了一家汽车修理公司给车子做全面的翻新整备。
可谁能想到，这钱花出去了，车子开回来没几个月，问题就一个接一个地冒了出来，让他这心里是又气又失望。
这件事得从贺师傅的这辆车说起。
这是一台1997年的丰田佳美，是贺师傅在十多年前花了一万五千块钱买的二手车。
在那个年代，丰田车在老百姓心里的地位可不一般，素有“开不坏”的名声，甚至有“一车传三代”的说法。
贺师傅对这辆车感情很深，这车不仅是代步工具，更承载了他年轻时的一段记忆和情怀。
随着时间流逝，车子虽然还能开，但外观内饰都旧了，性能也有些下降。
换辆新车当然容易，但贺师傅舍不得这份感情，他决定让这辆老伙计“重返青春”。
今年5月，他找到了杭州一家叫做“沪杭汽车修配”的公司，双方商定了一个总价五万二的整备方案，包括外观喷漆、内饰翻新、发动机等机械部件的整备。
五万二，这个价格比当年买车的一万五贵了三倍还多，放现在都能买一辆不错的国产新车了。
看得出来，贺师傅是真爱这辆车，是铁了心要把它修复到最佳状态。
7月初，经过一番等待，车子总算整备完毕交到了贺师傅手上。
刚开始，贺师傅心里别提多高兴了，看着焕然一新的爱车，觉得这钱花得值。
可好景不长，到了9月份，问题就来了。
最先出状况的是车漆。
贺师傅说，当时为了效果好，他特意选了价格不菲的德国巴斯夫鹦鹉漆，光喷漆这一项就花了一万三千块。
可这才两个月，后保险杠的位置就开始起泡了。
贺师傅认为，鹦-鹉漆作为顶级车漆，根本不应该出现这种低级问题，这说明施工质量不过关。
面对这个问题，修理公司的洪老板表示，车漆他们提供一年质保，起泡了可以回来免费处理。
但他解释说，起泡的原因很可能不是新喷的漆有问题，而是车子原本的底子不好。
他说，这辆老车之前可能在别的地方补过漆，底下的腻子层太厚或者质量有问题。
他们这次施工，因为贺师傅选的是一万三的“部分裸铁”方案，所以只对一些关键部位把旧漆和腻子全部打磨掉，露出原始铁皮再重新做，其他地方是在原有漆面上进行处理。
如果要做到万无一失，就得选择一万六千五的“全车裸铁”方案，把整车都打磨到见铁。
老板的意思是，一分钱一分货，现在的状况和当初选择的方案有关系。
这个解释虽然有一定技术道理，但贺师傅觉得，作为专业修理厂，在施工前就应该预见到风险并明确告知，而不是事后才拿这个当理由。
如果说车漆问题还算技术层面的争议，那接下来的问题就更让贺师傅窝火了。
他发现，车子右前方的大灯和旁边的角灯之间，缝隙特别大，看起来很不协调，而车子左边同样的位置却是严丝合缝的。
对于花大价钱做精细翻新来说，这种肉眼可见的瑕疵是很难接受的。
当记者和贺师傅一起找到洪老板时，老板对这个问题的态度显得有些推脱，他说车子修好都好几个月了，现在才说有问题，而且具体什么原因造成的，需要把灯拆下来才能看。
这种模棱两可的回答让贺师傅更加不满，他觉得这是做工粗糙、不负责任的表现。
真正让双方矛盾彻底激化的，是关于发动机整备的费用问题。
在整备清单上，有一项“发动机整备”，收费是4500元。
在贺师傅和我们大多数普通人的理解里，“发动机整备”或者叫“大修”，通常意味着要把发动机拆解开，清洗内部的油泥积碳，检查更换磨损的轴承、活塞环、垫片等部件，再重新组装起来。
贺师傅就是冲着这个标准去的。
但是，他后来发现发动机依然有异响，一问才知道，修理厂根本就没有把发动机拆散。
洪老板的解释是，他们把发动机整个吊下来，清洗了外部，翻新了周边的管路和附件，但检查后认为发动机内部很干净，没必要再多花钱去做拆解重组。
他说，如果真要拆散了再装起来，光工时费就得七千到八千块钱，4500元做的是外部整备。
这一下，贺师傅彻底感觉自己被“套路”了。
他认为，所谓的“发动机整备”这个项目名不副实，收费和实际的服务内容严重不符。
花4500块钱只是把发动机吊出来洗洗外面，这在他看来价格高得离谱。
而洪老板则坚称自己的定价是合理的，还举例说店里其他的车子翻新花了六万多，给贺师傅的价格已经优惠过了。
双方在“整备”这个词的理解上，出现了巨大的鸿沟。
事情发展到这一步，贺师傅对这家修理厂已经完全失去了信任。
他不想再接受对方的任何“售后保修”，因为他觉得根本问题在于技术和诚信，修也修不好。
他提出了自己的诉求：退还两万块钱。
他认为，目前车子呈现出的状态，连市面上两万多的整备效果都达不到，这五万二花得太冤枉。
而洪老板则一口回绝了退款的要求，甚至说“要不然我厂倒闭了”，双方彻底谈崩。
目前，贺师傅已经将情况反映给了相关的市场监管部门。
尽管闹得很不愉快，但在采访的最后，当贺师傅坐回自己那辆虽然有瑕疵但依旧经典的车里，播放起Beyond乐队的《喜欢你》时，他的脸上还是露出了笑容。
他说，能拥有这样一台经典车，开了十几年还是这么好，他依然希望可以一直开到自己老去的那一天。
这份深沉的情感，与冰冷的消费纠纷形成了鲜明的对比，也让我们看到了老车翻新这个领域里，情怀与现实之间的碰撞。
这件事也给所有想为情怀买单的消费者提了个醒，在花钱之前，一定要把服务的具体内容、标准、用料等细节一条条问清楚，最好都落在纸面上，避免因为理解偏差而产生不必要的麻烦。
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