节假日高速超车攻略二十年驾龄经验提醒你掌握这些常识，避免跟车成团确保安全有效超车

节假日高速超车攻略二十年驾龄经验提醒你掌握这些常识，避免跟车成团确保安全有效超车

给大家分享一下我这些年开高速的经验。其实真不用太复杂，道理其实也很简单。就是别在车流大时跟着人转，尤其是节假日，人一下车阵都不走心，车太多，特别是那种跟风跟出圈的情况。你知道吗？很多事故其实都是那种跟车太近闹出来的，我见过太多了。

我那天带朋友去郊区，小姑娘还在车里嘀咕：这车流咋那么密集啊？我就瞅了她一眼：你看这事情，看似随意，其实背后有套路的。长途出行，要确保自己的控制感，别跟着大部队跑。

说真的，超车过去也别太冲动。假设你想超，把左转向打满，提前观察左右后视镜，确保左右车道没有炒火的快车。就算车流密集，也别急着跑，毕竟，急促变线那叫风险指数飙升。不然，碰到突然变线的，事故几率就大了。我刚才翻了下笔记，平均每100公里高速，跟车太近的事故比例大概占了20%。

超车的技巧嘛，最关键的点在于速度。知道吧，用我的经验来说，超车前，一定要把车速提前提上去，比被超的车快个30码（大概45公里每小时）左右。这样超起来，既不感觉飙得太快，也能确保留出足够的安全距离。你会问：为什么不是一味追求更快？我想说，因为节能环保，提速太猛油耗就上去了，而且瞬间速达易刹车，省点油，对吧？

比方说，90码的车，超它130码，其实也不过就多跑个40多公里每小时，关键是那瞬间的瞬发反应，要快，不能犹豫。不能忘了，闪过快车的及时整理刹车踩点，要留足空间。

这里有个小细节，你知道，老司机都偏爱超车时多留点距离——毕竟，安全第一。不像新手，踩刹车减速变道，我见过太多追尾型的操作。老司机会加速，保证在秒内完成变道，避免被夹在中间，自己跑在队伍前方。那样，视野好，操作空间大，少了不少突发状况风险。

还想问，车多的时候，真的是人多车挤就很容易遇危险吗？重点还是在于你的驾驶策略。像我，节假日开高速，一般都会选择慢慢跑，保持距离，少变道。你想，开快点，第一，不环保，油耗也高；第二，如果出个意外，车祸里百分之六十是追尾。

我个人经验，距离不要太近，至少要保持个3秒差距（估算），这样刹得住，不会瞬间追尾。这是我血泪总结的：高速行驶，别太密集摩擦。

你是不是也觉得超车其实没那么神奇？就是个心理博弈。被追尾的，都是惯依赖追尾的司机，比如在变线时没提前观察，或者畏惧变线，扎堆跟人走。一旦你敢提前变道，提前提速，就能大大降低跟车团的概率。这其实跟供应链的博弈很像。

一个细节我得说清楚。有次我在高速服务区休息，旁边一个大哥对我说：你看，这车都这样，没办法。其实我都知道，那就是堵不出来的愤怒和不耐烦。我就跟他说：你能提前观察点，打个预判，超车快一点，不是更好吗？他哑口无言。（其实我也不想教太多，因为操作一旦熟练，超车变快了，油耗也会提高，环保心里其实别老挂在嘴上。）

说到这儿，可能有人会觉得：嗨，超车难不难？我估算过，百公里超车的油耗会比平常多上三四个油耗单位（大概12%），保值率也会受到点影响。假如，车辆在二手市场的折价就比普通车低个大概5%左右。这些潜在成本你们考虑了吗？是不是觉得超车越快越安全其实也有误导成分？

说实话，节假日出行，如果谁懂点套路，就知道不一定要狂飙。像我车速一般保持在120左右，超车时候跑130，足够安全。也不要太追求所谓的旺卡级别戏法。有人问：那高速堵车怎么办？我想问，你敢临时变道么？最安全的办法还是保持距离，不心急，不盯着后视镜里那条钢铁长龙。

（这段先按下不表）

我还想提醒一句：超车要看环境。高速上难免遇到突发喷涌而出的车，尤其是突然出倒车镜发现背后跟着个快车，这时候我都在想：这超车值不值得？是不是又增加了危险系数？我猜，那些平时爱飙车的人，还是要学会控制情绪，别让临门一脚变成自我坑坑的坑。

安全第一这话，有点陈词滥调。你知道，我开车二十年，最怕的还是麻烦没提前预料到。像一年冬天，有个伙伴跟我说：这高速多冷啊，人都不想加速。我想告诉他：冷是冷，但车况更重要，是不是？我那天看了下自己的油表，油箱还剩三分之一。那会儿心想：这油够跑几百公里？结果发现，跑了150公里还剩一半油。

所以说呢，避免跟车成团，不盯着前车，是你我共识。要不然，一旦前车突然刹车，后果就惨不忍睹。也有时候，有人堵车不停追，甚至按喇叭，我都觉得麻烦都是自找的。这么多年，我发现：提前规划路线，观察前后车况，保持合理车距，不埋怨车流太多，其实就挺好。

还有一个有意思的细节：我朋友问我：你是不是觉得高速超车就是超赢了？我笑笑说：就是在跟你讲点，别太激动，跟车也要讲点策略。毕竟，不单是速度拼搏，反应和判断才是真门功夫。

（这段先扪心自问）

下一次遇到车队，或者想超车的时候，你会怎么做？会不会上去试试？或者还是保持原状？其实真没那么复杂，掌握点技巧，记住：车速比别人快30码，前提要提前观察，距离不要太接，安心地走，心里少点紧张，多点耐心。

你觉得，现在高速道路上，最大的隐患到底在哪？我猜，或许不是车多了，而是心浮气躁的司机越来越多。这点，就留给你思考了。

【结尾留个悬念】

下一次，是不是该试试那种轻松超车、稳妥安全的玩法？还是继续跟着那条快车队走？我其实挺想听听你的看法……

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