蔚来ET5和ET5T，这两款新车，5月25日就要发布了。
说起来，蔚来最近势头很猛，4月份卖了23900台车，比上个月直接涨了百分之五十三。
这数字，让好多老牌豪华汽车品牌都感觉有点紧张了。
这次ET5和ET5T升级，蔚来真是很用心，车子从里到外都变了很多。
你看它前面，比以前更凶了，两侧的日行灯看着就像准备发射的箭，眼睛一下就亮堂了。
加上新的四边形ADB智能大灯，晚上开车视野跟白天一样清楚。
车子侧面，特别是那个C字形线条，让整个车看起来很运动。
下面那个梯形格栅，也让车子显得更稳、更酷。
这次还加了紫色和银色两种新颜色，要是再配上带红色卡钳的双色轮毂，开出去回头率肯定高。
打开车门，一眼就能看到那块15.6英寸的悬浮横屏，这个改动真的很大。
终于不是竖屏了，横屏看起来更宽敞，不管是看导航还是用娱乐功能，体验都好多了，这真是实实在在的用户体验升级。
屏幕变大还没完，车顶那个像“瞭望塔”的东西，里面藏着宝贝——激光雷达和双摄像头，它们是车子自动驾驶的眼睛。
更牛的是，这次蔚来直接把旗舰车ET9上的“神玑NX9031”智驾芯片也用上了，这一下，ET5的智能驾驶能力就厉害了好多。
开车体验的提升，还有新加的W-HUD抬头显示功能。
你开车的时候，重要的信息会直接投到挡风玻璃上，眼睛不用离开路面，就能知道所有情况，这对开车安全和方便来说，非常有用了。
软件方面也更新了，换成了最新的雪松系统，NOMI Mate也到了3.0版本。
整个智能座舱用起来很流畅，智能化水平也很高，感觉就像是把一台电脑搬进车里，科技感十足。
坐进车里，你会发现方向盘也换了新的三辐式，手感肯定更好。
电子怀挡的加入，让中控台变得很简洁，操作起来也顺手，还给中控腾出了不少放东西的地方，这都是真方便。
双手机无线充电面板的设计，很懂现在的人。
现在谁不是两部手机来回切换，这个设计，让你不用担心充电了，随时都能保持手机有电。
车里坐着也舒服多了。
新款座椅填充物加厚了，坐上去软乎乎的，就算开很久的车，也不会觉得累。
头枕也加大了，对脖子的支撑更好，坐在里面，感觉像贵宾一样。
座椅的电动调节、通风、加热、按摩功能都有，连音响罩都换成了金属材质，这些小地方都显得很豪华，跟飞机头等舱一样舒服。
说到听歌，23个扬声器的7.1.4沉浸声系统，音质真棒。
每一首歌听起来都像在演唱会现场，让你听歌感觉特别好，每一个音符都听得清清楚楚。
数字光幕氛围灯加上全景天窗，晚上开车的时候，气氛特别好。
再配上香氛系统，连车里的空气都闻起来很高级，每次上车，都感觉很特别。
电吸门和电动尾门这些小细节，看着小，用起来真香。
每次开关门都很有范儿，让每次用车都感觉很高级，就像有人专门服务你一样。
光有这些还不够，动力不能差。
这次ET5/ET5T用的是400V高压平台，加上前后双电机，有490匹马力，起步加速那一下，推背感很强，人都要贴在座位上。
续航方面也不错。
标配75kWh电池的版本就能跑560公里，上下班、短途旅行都够用。
如果你想要跑更远，还有100kWh的大电池可选，直接能跑710公里，几天都不用充电。
而且，蔚来它家的快充和换电模式，随便选，比加油还方便。
这种补能的灵活性，确实是电车的好处。
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