张纯伟:捷途自由者“最酷方盒子”,从单一爆款到家族爆款

要说现在车市里最火的车型,方盒子越野车绝对排得上号。尤其是年轻人,谁不想开一辆又酷又能撒野的车去探索世界?但过去这类车要么价格贵得离谱,要么配置不够亲民,普通人只能“望车兴叹”。直到捷途自由者的出现,才真正让方盒子越野车变得触手可及。

张纯伟:捷途自由者“最酷方盒子”,从单一爆款到家族爆款-有驾

去年在成都的一场春雨中,捷途自由者正式亮相。发布会现场,一辆车从200米高空被直升机抛下,重重砸向地面。围观的人群屏住呼吸,心想“这车怕是要散架了”。没想到,车子落地后车身完好无损,甚至还能正常启动开走。这场极限安全测试的视频在网上疯传,网友直呼:“这车是铁打的吧?”而这辆“摔不坏”的车,就是捷途自由者。

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年轻人第一辆越野车,到底“酷”在哪?

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“买得起、开得爽、玩得溜”——这是捷途品牌事业部总经理张纯伟对自由者的定位。12.49万元起的价格,直接把方盒子越野车的门槛拉低到普通家庭能承受的范围。但便宜不等于将就,自由者的设计完全长在年轻人的审美点上。

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车头四叶草造型的大灯像是从科幻电影里走出来的装备,搭配六种定制车漆颜色,尤其是专为女性打造的“星月女神”幻彩紫,阳光下车身能折射出薰衣草田般的渐变光泽。有车主开玩笑说:“开这车出门,等红绿灯时隔壁司机摇下车窗问价格的次数,比我一天接的电话还多。”

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颜值只是敲门砖,真正让年轻人上瘾的是它的“野性”。2.0T发动机配上8AT变速箱,一脚油门下去,390牛·米的扭矩能让车子像猎豹一样窜出去。更绝的是它搭载的XWD智能四驱系统,沙地、雪地、泥坑……7种驾驶模式一键切换。有车主分享经历:“上次去沙漠玩,遇到陡坡,同行的老司机还在手动调四驱,我直接按了个X模式,系统自己就分配好了动力,轻松登顶。”

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从“摔不坏”到“卷安全”,硬核技术打破偏见

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很多人觉得方盒子越野车“中看不中用”,捷途自由者偏要用实力打脸。除了高空坠落测试,工程师还把它开上35度的陡坡,故意让车连续翻滚40米。结果驾驶舱纹丝不动,车门照样能正常打开。现场媒体人感叹:“这车翻滚完还能开,简直像游戏里的复活道具。”

秘密藏在车身材料里。自由者用了潜艇级超高强度钢,抗拉强度是普通钢材的3倍。发布会上有个对比实验:冲击钻对着普通钢板10秒就击穿,但面对自由者的钢板,钻头磨了半天只留下个白印子。有网友调侃:“这车要是参加‘掰手腕’比赛,估计能拿冠军。”

安全不止于“硬刚”,细节也充满巧思。全车9块防晒玻璃能隔绝99%的紫外线,副驾驶座位带腿托和加热功能,被车主称为“女王专座”。一位带着孩子自驾西藏的妈妈说:“孩子在后排睡着,我打开座椅通风,听着音乐开在318国道上,突然觉得带娃和追求自由根本不冲突。”

18000人抢着下单,用户生态玩出新花样

自由者上市不到一个月,订单就突破1.8万辆。这背后不仅是产品力的胜利,更是捷途“和用户玩在一起”的策略奏效。张纯伟透露,他微信里加了80多个车主,半夜收到吐槽都能秒回:“有用户说车顶缺个行李架,两个月后我们就出了改装件。”

现在的自由者车主社群简直像大型“改装秀场”。有人给车尾加装小书包造型的储物箱,里面藏着投影仪和幕布,秒变露天电影院;有人把侧爬梯改成折叠式咖啡架,开到山顶就能来杯手冲;甚至还有宠物博主给爱犬定制了车顶宠物舱,带狗子露营时,狗狗趴在透明舱里看风景的视频点赞破百万。

捷途还联合全球121个城市建了176个露营地,车主能享受免费停车、路线咨询甚至火锅食材配送。一位北京车主说:“上个月去内蒙古,开到半路车胎扎了,打开捷途APP,10分钟就有救援车带着备用胎赶来,还送了一箱矿泉水。这服务,比我亲妈还周到。”

从一辆车到一个家族,中国越野正在逆袭

自由者的火爆不是偶然。捷途旅行者上市17个月卖出28万辆,混动车型山海T2连续半年稳居销量榜前三。张纯伟说:“以前大家觉得越野是外国品牌的天下,现在捷途要用‘方盒子家族’打破这个局面。”

这个家族正在快速壮大:油车有自由者、旅行者;混动有山海T1、T2;未来还要出纯电车型。就像手机从单一型号发展到Pro、Ultra系列,捷途的方盒子车也在覆盖不同需求——要性价比有12万的自由者,要续航有综合1400公里的混动版,要豪华感有带24小时空调的“移动大床房”。

更让车迷兴奋的是,捷途把中国车卖到了中东。在沙特阿拉伯,自由者上市首月就冲进越野车销量前三。有迪拜土豪一次性买了5辆,车身分别喷成金、银、黑、红、蓝,理由是“每周开不同颜色参加朋友聚会”。这种“反向输出”让张纯伟很自豪:“以前是我们学外国品牌,现在是他们找我们取经怎么造方盒子车。”

写在最后:越野平权时代来了

十年前,年轻人想玩越野得攒钱买二手吉普,还得自学修车;如今,十二万就能买到带智能四驱、出厂配露营装备的新车。捷途自由者就像打开了一扇门,让更多普通人能以更轻松的方式接近远方。

正如张纯伟所说:“真正的越野不该是少数人的玩具,而是每个人都能享受的生活方式。”当中国品牌用技术创新把价格打下来,把体验提上去,属于普通人的“诗和远方”才真正有了落脚点。下次你在路上看见那些个性十足的方盒子车,别忘了——那里头装的不仅是年轻人对自由的向往,更是一个中国汽车品牌弯道超车的野心。

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