领克07全面进化,新款增激光雷达标配,车友热议真香

下午在小区楼下扫地时,老王提了一嘴,说现在新出的领克07和08不是都快上市了吗?“这年头,车不带个激光雷达都不好意思嘚瑟出去。”老王总是爱讲这样的话,听起来有点夸张,不过这回还真没说错。新款领克这波07、08,俩车型都把激光雷达标成了标配,H5那一套,听说跟高配用的Thor-U的H7还有点不一样,具体咋差我也讲不清楚。前几天在4S店碰见一个销售,他只拿激光雷达那点事反复吹,说啥“以后城区开更轻松,这套比交警还厉害”,吹得我都差点信了。

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硬件那边,家里修车那表哥跟我说了,这次07和08标配的1.5T发动机其实跟10EM-P那台差不多。就那台机子,低速时候挺有劲,高速再想超个车稍微要踏点油。在车友群里,有人前两天去试了下07,说充好电能跑个一百来公里,18.4度电池,WLTC标了个103km续航,用起来还算够。不过他吐槽亏电油耗有点虚,高峰堵车的时候能上5个多油。那数字4.65L,总觉得是厂家给的标准实验室下的,实际大概比那多一些,群里老杨天天说,“你要真按这个值开,工资奖都能省点油钱了。”

新08倒是给了俩选择,不过帖子里发现,现在只申报了个38.2度的电池,听说有望上更大的。那个大电版本能跑185km(群友小李说,他亲测只能接近170),不过全时四驱的话续航会短一点。然后亏电油耗四驱的数据贴出来是6L,小李特意强调自己开得也没多猛,就差不多6升出头。记得前几天群里还有人笑,领克这电机把持不住路口弹射,亏电再踩一脚,油耗跟开老帕萨特有一拼。关于快充速度,也有说法:销售嘴上说30分钟能冲80%,但亲自试过的人说,家里楼下桩老掉线,充得急火火。

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群里前段时间还喊着说07多了什么冷门功能——比如座椅通风能单独调节背部、坐垫分区,一到夏天是真的顶用。08的后排空调有个“狗狗模式”,据说开着后坐宠物也不闷死,讲起来挺逗。技师老杜说夜间侧盲区辅助比那些“象征性雷达”灵多了,有次夜里转弯他忘了打灯,系统嘀咕半天才提醒,后边那司机都快急红眼了。

其实周末在城外湾道转悠,路面还出奇干净,没啥砂石。07底盘调教软,过几个连续急弯出奇稳,副驾小姨都没喊头晕。搞笑的是方向转到极限时会有点异响,老张师傅摸了半天就说可能防尘套松了,要不然就是助力泵不太服帖,“新车这事,没出头三个月都正常”,他说。

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新老领克对比,不少老司机都吐槽:“以前的08座椅硬,后排搁死人都不怕,现在这皮革软了,小屁孩都能在后头倒着睡一觉。”新车车机卡顿变少,唯一不爽就是有时候导航地图还得自己动手更新,一不小心用的是好几个月的老路线,南城那路口都填平了导航还劝你绕大圈。

二手车市场动静也不小。前阵有人在网群里挂出去年老领克08,开了八千公里,说新08上市前赶紧出,可惜还价挺狠,买主一听新款标配激光雷达,觉得老款掉价少一万,掰扯半天也没达成。倒是送保养卡倒手给了朋友,听说后来车去东北了,不知是冻坏发动机没,咱也不敢问。

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临近夜里,小区有个会修音响的李哥特地跑来掰扯,说有种说法,新07/08底盘零件跟极氪某些车型通用,后备箱里那个12V点烟口拆开竟是极氪标。修车师傅拿着头灯翻半天,说:“咋,现在都流行配件共享了?外观看着不一样,拆开穿一条裤子。”

反正这事如今谁还较真。车买回来,装个ETC卡、贴个行车记录仪膜,头一年也就这么过去。明早小区又要扫地,只求别听老王又讲什么“噱头配置”,吹得天花乱坠,回头我还得琢磨到底加几号油才合适。

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