前一阵我脑子一热花了三万块买了一台二手卡罗拉，让自己实现有车子的梦想，没想到把自己送进爱车综合症的坑——
刚开始真的觉得自己像个豪车迷。开出去每次路过别人盯着看，甚至会主动想：环境里的人是不是也会偷偷观察我那辆旧快成老爷车的卡罗拉？我还特意买了个车罩，盖得严严实实的，感觉像是保护宝贝一样。有一次，朋友笑我，你这车，是不是要养它到天荒地老？我还挺得意。
可是后来，日子一长，细节慢慢堆积成山。比如那天我在查机油补缺微博，看到了某国产牌机油一定要用X型号，否则跑得快不靠谱。我就开始四处找适合自己车的真心推荐。（这段先按下不表，后来我才意识到，还真得结合车辆手册来技术采购。）
我这里说的是一辆十年车龄的二手卡罗拉，并不是什么豪车，但我真以为它能陪我走到天荒地老。你知道吗？我刚才翻了下笔记，油表从不低于满油线，续航能到650公里左右，一般开车，安全驾驶省心不坑。可是你说，究竟是在养车还是在折磨自己？有次修车厂的师傅说，你这车，刹车片厚度剩下4毫米，得换了。我心一紧：还得提前预备点，以免出事。（现实是，二手车，零件估算大概便宜个三五百块，但得提前预约，排队时间长得我几乎都忘了忙碌。）
你是不是也觉得，二手车的保值率差不多就是一场？我自己预估，百公里油费大概4块钱，除以油耗9升/百公里，心算一下也就个40块左右。不过修修补补的维护费也没少花，光一条刹车片就要200多，轮胎也得搭个几百起。这算不算利润？我觉得，真实感受就是：开车没那么浪漫，更像是日常的琐碎。
刚买完车的那会儿，我拼命折腾，补胎神器、便携充气泵、出入平安的门卡样样都要揣兜里。有次在高速夜跑，胎压突然30%掉了，我直接拿出充气泵一插，结果一阵狂吹。那感觉像是在极限求生，搞得我嘴角都抽搐。后来，朋友调侃我：你这是在打仗呢。听说充气机的质量参差不齐，买多了反而成了装备包。
为什么我会变成这样？是不是太宠物化了我那辆破旧的卡罗拉？最开始只想着自己有车，面子有了，有次我还在雨天把车停在阴凉的地方，生怕被晒出马赛克。（我刚才翻了相册，里面满是阴雨天、洗车、擦漆的照片。其实后来我才发现，这样折腾，算也算是把自己折腾成车守护神了吧。）
但我也逐渐发现，车子变成负担反而影响心情。有次修车工人调侃：你这车，年头越长，更像是家族传承的一份古董。我心里一阵自嘲：是的，我都快成车奴了。用我身边朋友的话说：车就像个交通工具，别变成感情寄托。可我就是忍不住，喜欢盯着车灯，喜欢听引擎声，喜欢那种自己管理自己交通命运的感觉。
你有没有遇到过这种心理转变？像我这种二手车主，最开始是热情满满，后头慢慢变成走走看看，过日子就行。我曾经也像你一样，为了show个面子，到市区开着那辆灰扑扑的卡罗拉。现在想想，最大的快乐反而是：不用怕脏，随便拖鞋一踩就开走了。
说到这里，不知道你们有没有脱敏方法？是不是可以比照洗车不用勤别太在意划痕这种办法，来缓解些对爱车的过度投入？这世界上，买辆靠谱的二手车并不难，重要的是心态的调整——车不是宝藏，它就是帮你转转弯、跑跑腿的。你说，有没有一种办法，让我们不再宠车成瘾，而是像对待一块普通石头一样淡然处之？
（这段先按下不表，但我觉得，也许我们都需要给自己一些放空的空间。）
通过这两年实际体验，我发现车子，其实就是个可控的细节。最重要的，还是我们怎么看待它——是不是就是个用来跑跑的工具？还是变成了生活的重负呢？这中间的界线，恐怕也是心态在作祟。
——你说，像我这样中年买二手的人，怎么能不变得戚戚然？也没必要太苛责自己。毕竟，汽车这玩意，终究是开门见山的工具，没有那么多玄妙的。
你会不会也觉得：对爱车的那份执念，也许只是一场心理战而已。只是，怎么做到心如止水，我还在琢磨。你说，我这爱车综合症，是不是也折射出我们的某些生活惯？而且，注意啦，下次开车时，该不会又被油门太快吓到吧？
——带点疑问，也许比什么都管用。
你有没有试过，刚买的二手车，用到出问题，才发现其实车子最在乎的，就是自己不要太在意？
PS：有时候，我想，人生中其实很多事都可以用低调来解决——车、房子、甚至心情。你会不会也有一样的想法？
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