去年12月，我的十代思域刚好跑到13万公里，算下来已经陪我七年了。那天早上，我看着仪表盘上的数字，心里有点感慨——也该做第二次大保养了。说实话，刚买车的头一年，我几乎是乖乖地跑4S店，结果每次结账都让我肉疼。后来试过两家不同的维修店，都不是特别满意，直到三年前发现一家小连锁店，价格透明，师傅也不忽悠人，从那以后基本就一直在那里保养。
这次的保养项目真不少，光是必须更换的材料就列了一长条。机油我选了蓝壳，不算高端，但性价比特别好，而且耐用。我的思域挺争气，从来没出现“吃机油”的毛病，每次换完基本能跑到8000公里。不过机滤我从来不敢省——有一次小保养，师傅说我车型的机滤没有现货，我就没换。结果第二天开车总觉得心里不踏实，后来直接把那家店拉黑，再也不去。空气滤芯也是我每次必换的，我经常跑乡下路，灰尘特别大，空滤能脏到看着心里发痒。换新之后进气明显顺畅，油门的回应都轻快了些，那种感觉很让人安心。
安全项目更不敢含糊。江苏雨水多，刹车油我已经用了三年，这次必须更换。换完用设备检测，含水量降了不少。虽然有人说检测只是噱头，关键看沸点，但我不懂那么多，就图个放心。火花塞我也一起换了四个，开了十几万公里，给发动机来个“小新生”很有必要。变速箱油是这次的重头戏，朋友在朋友圈说4S店换只要400元，我问了我们连锁店是880元，虽然贵点，但我还是觉得熟悉的师傅更可靠。
节气门清洗也是躲不掉的，车子时间久了积碳严重，不清迟早影响性能。电瓶更换让我有点心疼，用了这么多年终于扛不住，换下来又是一笔钱。所有项目加在一起，这次我花了2000多，说不心疼是假的。不过我清楚，自己动手保养确实更省钱，但我没有那手艺，而且专业师傅在拆检过程中能提前发现问题，避免更大的隐患。
至于保养渠道，我试过路边店，但踩过坑，连熟人开的店也未必靠谱。相比之下，像这种生意好、价格透明的小连锁店让我更放心。我知道厂家说明书上写的是5000公里换机油、1万公里换机滤，但我更习惯7000~8000公里做一次小保养，而且机滤每次都会一起换。毕竟普通机滤耐用度也就1.4万公里左右，时间长了总觉得不安心——万一行驶途中出问题，那可真够呛。
这次的大保养让我再次觉得，油车的维护其实不算贵，小保养更是简单换机油、空滤、机滤，一套下来不到300元，顺便还能洗车。我的经验是，7000~8000公里做一次，不仅能让车一直保持好状态，还能有效避免麻烦事。
我挺好奇，你们买车以后有没有遇到那种，花了钱但效果完全不如预期的保养经历？或者有没有特别靠谱的保养店推荐？留言告诉我啊，我会看看大家的分享，下次说不定能帮我们都避避坑。
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