荣威M7 DMH官图发布
6月16号啊,上汽荣威家的M7 DMH的外观官图正式发布了。这车其实是之前那个明珠概念车的量产版本,定位呢是一款中大型轿车,预计会在下半年正式上市。
听说啊,这辆荣威M7 DMH可是上汽设计中心的全球设计副总裁约瑟夫·卡班加入上汽之后,精心打造的第一款量产车型。这位约瑟夫·卡班可不简单,他在设计豪华车方面特别有经验,大家认识他呢,多半是因为他设计了劳斯莱斯。他还当过布加迪、奥迪、宝马这些大牌的首席设计师,特别擅长从品牌的悠久历史里找精髓,然后用现代的方式重新诠释。
荣威M7 DMH:大气外观与仪式感灯效
荣威M7 DMH的车身看起来特别稳重大气,前脸的直瀑式进气格栅不仅继承了明珠概念车那种竖向拉伸的设计风格,还显得更霸气一些。它的日间行车灯采用了矢量光轨和晶钻元素,跟明珠概念车一样用了全新的设计语言,而且还第一次加入了能显示“ROEWE”字母的呼吸光语LOGO灯。晚上这灯发的光很均匀,白天也有金属质感,特别容易让人认出来。另外,这款车还有一个亮点,就是配备了同级别里独有的荣耀迎宾光毯,一开门就很有仪式感。
新车颜值提升明显
在车型尺寸上,这台新车的长宽高是4米94、1米89、1米51,轴距达到了2米82。多辐式的轮毂看起来特别有档次感,尾部的3D悬浮贯穿式尾灯跟概念车一模一样,和车头也相互呼应,后保险杠的设计感觉更扎实了。
荣威M7 DMH:高性能低油耗的混动选择
动力这块儿,荣威M7 DMH用上了上汽家的第五代超级混动技术,配了一台专为混动设计的1.5升发动机。这发动机的最大功率是82千瓦,峰值扭矩135牛米,热效率特别高,超过了43%。这样一来,动力响应快,性能也更强,而且车子更省油。它的电机也很猛,最大功率137千瓦,峰值扭矩330牛米,纯电模式下按照CLTC标准,续航能达到150公里左右。
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