说实话，启源这段时间真让我挺疑惑的。车又延期了，这都第几次了？我一问身边从事供应链的小伙伴，她说现在芯片还有原材料，都不是那么稳定，关键零件排产不畅，反正就是各种拖拉，而且从研发角度看，启源好像也在改方案。车到底在改啥？对我来说，研发就像盖房子，你先得有地基，结构定了，材料采购也跟上，不然后面往上盖就别说延期了，坍塌也可能。我感觉他们这底层地基还没完全稳，所以那种按计划交车的事情，估计暂时没戏。
上次和一个4S店销售聊，他说：这车吧，迟迟没货，客户都开始怀疑了，要是再这样，买家就转头了。这话不无道理啊，毕竟从用户角度，等待时间太长，耐心有限。我估摸着启源的这几个车型，预计下线时间要是还拉长，想抢占市场份额就得用价格和配置来杀出重围。
说到价格，我大致猜了几点。400公里续航版最低配7.49万，坐落在入门代步车里算是挺吸引目光的。主销400续航带座椅通风加热和L2辅助驾驶，8.49万左右。500续航版大约是9.19万，有通风加热和L2，顶配版本往上十来万，配置按摩座椅和激光雷达，10.19万到10.99万区间浮动。我知道，说这些数字之前我有点冒进了，毕竟实际成交价很多时候跟预期打架，但是就先放这里。
我觉得7.49万的定位很关键，它能不能留住真正的代步需求用户很重要。我跟我哥讲这些，他嘟囔：激光雷达有啥用呀？代步车都10万了，还非得装这些高科技？不实用。我想他没错，个人感觉这激光雷达真没必要挂在便宜车上，那玩意儿成本高，实际用处也得看城市环境和系统调校，估计多数年轻用户也拿它当噱头多过真刚需。
比起啥名人设计、啥自动驾驶，我更看重座椅通风加热这些实用的舒适配置。毕竟油车时代，A车就没这玩意儿，电车加上这些配置真是贴心。谁想冬天冻屁股，夏天湿背脊？L2辅助驾驶也够用，毕竟需求大头还是堵车和高速跟车，这够了。我觉得把重点放在性价比上，才是启源能不能打进市场的关键点，毕竟同价位竞争大得厉害。
对比一下同行，同价位的零跑、吉利银河、自家深蓝05，还有小鹏m03，这几款车不管在续航还是配置上都虎视眈眈。拿元PLUS来说吧，新款已经公示了三电数据，230kw后驱，五连杆悬架，动力和底盘都不赖。启源这A05倒是挂着L2辅助，350mm的触控大屏，内饰比元UP好几分，但毕竟启源用的是扭力梁悬架，没热泵空调，舒适性还有差距。
我刚才翻了下笔记，启源05的内饰用料和座椅设计确实有用心，主驾驶按摩，副驾调节，也挺罕见的配置阿。不过这个价位，一切得看定价。估算一下：若是7.8万起步，带座椅通风加热长续航不智驾，那销量应该还有戏，但要是标价逼近10万，顶配激光雷达啥的，那肯定吃亏了。毕竟，10万入门里能选的多，零跑C11、小鹏G3、小狮子这些都有。
有个细节让我挺小纠结，说一下。启源05没热泵，这点有点嫌麻烦了。热泵节能效果明显，尤其北方冬天，直接影响续航表现。你说不带有点瑕疵，但这技术门槛和成本控制也不容易，我猜是为了压价格做的妥协（这段先按下不表）。
提问你，作为普通消费者，你愿意为激光雷达多掏几千甚至一万买那个高级智驾吗？抑或你更重视实实在在的续航和舒适？我反正是不太看好超出实用范围太多的高科技带来的加价。
我还粗略算了下，10万级别车型百公里电费成本差不多在5-8元之间，纯电其实挺便宜的，但保养上，动力电机和电池维护成本也不能忽略。有朋友做维修，说启源电池合作宁德的，这倒是靠谱，电池包质量和售后更能让人放心些。毕竟买车后续成本才是真刀真枪的算账。
再说说用户心理。启源做这个价格区间，目标人群应该是没啥私家车惯，但想换代步工具的年轻人和二三线城市家庭用户。谁又想跑去买名车呢？他们看重的是值不值，这个词我听朋友小王说过。他说：你跟我说激光雷达，我下不了决心，可一谈续航和保值率，能打动人。保值率里，代步车要想面子和里子都兼顾，还是得靠认知和口碑慢慢堆。
说到保值，我预测，启源若真的定价拉高，保值率就不用多想，毕竟政策和市场变动太快。但如果拿7万多起步，坐实性价比定位，再辅以宁德电芯和合理配置，估计能稳住部分市场，时间证明该策略靠谱不靠谱。
唉，这话题扯远了点，顺便提个小东西。我刚刷朋友圈，朋友发了一条：启源的充电桩布局啥样了？我们小区支持吗？这个细节不容忽视，毕竟买了电动车没充电方便，用户就像丧失半条命。
我回头想想，启源这么拖延，可能是除了车本身硬件，软件、售后服务还没准备好。我自己真没细想过，是不是还得跟更多运营商合作升级充电网络，或者系统适配更复杂？我自己猜，外部环境压力也给他们加了不少难度（猜测，样本少）。
整体来看，启源这次如果价格没能往亲民方向去，恐怕销量很难爆发，延迟多次，消费者耐心没了，不光是配置的问题，口碑也难建立。你觉得，厂商在定价时，怎样拿捏才是既不亏本又有卖点的黄金点？我反正还挺期待看到他们最终会怎么做。
先说到这儿，车上市了，咱们再来聊聊实车表现，声音大小、底盘感受什么的。对了，听销售说，启源不同颜色的车漆工艺也稍有差别，据说深蓝色涂层更耐刮蹭。你信吗？我还得亲眼见见。
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