奕境X9内饰官图亮相整车十屏并搭1.5T增程

车里装了十块屏幕。这个细节一出来,就挺抓眼球的。

奕境X9内饰官图亮相整车十屏并搭1.5T增程-有驾

奕境X9是东风和华为乾崑联手推出的新品牌的首款旗舰SUV。最近他们放出了内饰官图,外观也一起展示了。整车走旗舰美学路线,线条简洁,灯带横向拉宽视觉,前后灯组呼应,尾部还有顶部扰流,既看着豪华,也顾及空气动力学。

车身尺寸很大,长宽高是5301/2015/1820毫米,轴距达到3120毫米。厂商强调这是为六座布局准备的,超长轴距带来了宽裕的纵向空间,乘坐舒适性有保障。

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内饰的卖点就在那十块屏幕。前排有两块17.2英寸的蝶羽柔光双联屏,3.4K分辨率,并用了低蓝光的柔光技术,强光下不反光。两块屏幕还支持NFC独立交互,主驾用导航,副驾看影音互不干扰。车内还配了华为XSCENE车载激光投影、一个130英寸的AR-XHUD抬头显示、二排的吸顶柔光屏,加上四门扶手上的小屏和后排扶手的控制屏,合计覆盖全车乘员。

座舱系统是鸿蒙Harmony Space 6座舱版本,内置AMS多模态感知。它能识别车内六个音区的语音和手势指令,能主动调整空调、切换影音,甚至有儿童遗留预警功能。

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智能硬件也下足了功夫。整车搭载了华为乾崑提出的六大智能化方案:乾崑ADS5智驾、鸿蒙Harmony Space6座舱、XMC数字底盘引擎、乾崑车载光、鲸鳍车载通信、乾崑车云服务。底层打通后,算力协同效率被强调了。感知部分配置了896线双光路激光雷达、5颗4D毫米波雷达和11路高清摄像头。借助WEWA2.0智驾大模型,官方列出的功能包括无图城市NOA、高速领航、远距离循迹倒车、遥控泊车和窄路智能绕行等。厂方宣称在极端雨雾和夜间路况下,系统能识别低至14厘米的障碍物。

动力上,全系采用1.5T增程体系。那台1.5T混动专用四缸发动机最大功率128千瓦,热效率标称40.2%,匹配一台四挡的专用混动变速箱。车型提供后驱和前后双电机四驱两种选择。电池是74.29千瓦时的磷酸铁锂包,CLTC纯电续航350公里,满油满电综合续航能到1320公里。整车有液冷热管理系统,厂家给出的低温表现是零下18摄氏度时电池容量保持率超过93%,支持15分钟快充可补充约220公里续航。四驱版本的前后双电机综合功率为430千瓦,官方零百加速为4.8秒,定位既能满足城市纯电代步的低能耗,也能应付长途和户外的动力需求。

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信息就这些。听着,这车更像是在把智能和舒适都往上堆,空间、屏幕和辅助驾驶的配置都挺极端。坐进这样一辆车里,应该会有很强的科技感和宽敞感。

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