风水轮流转,新势力排位赛又现新景象
7月1日,各大新势力车企的交付数据如期而至。
从数据看,大部分都实现了较大幅度增长,尤其零跑、小鹏、小米、阿维塔四家,都实现三位数同比暴增,深蓝、岚图的增幅,也都超过了70%。
唯一尴尬的是理想,罕见的同环比双跌,当主打的“增程+冰箱彩电大沙发”都被友商抄得差不多的时候,理想急需要拿出新的王牌。
➤鸿蒙智行
6月销量:52747台
同比增长:14.3%
日前,华为和上汽合作的“尚界”已经正式开通官微,虽然还没有发布内容,但预计首款新车应该会很快亮相。日前,它的谍照已经在网上疯传,和上汽此前申报的飞凡RC7相似,预计新车将在今年四季度上市,价位在15-25万元区间。
➤零跑汽车
6月销量:48006台
同比增长:138%
凭借抄理想作业大获成功的零跑汽车,这个6月再创历史新高。
数据显示,零跑6月份交付新车48,006台,同比增长138%,这也是零跑连续第四个月同比增长超100%;上半年累计交付221,664台,持续领跑新势力阵营。
值得一提的是,虽然鸿蒙智行6月份销量夺冠,但如果单论品牌,问界的44,685辆并不敌零跑的48,006辆,所以,单品牌来看,零跑依旧是新势力销冠。
6月份,零跑推出了2026款C16,新增5座版,并在驾控、续航、智能等方面进阶升级,售价15.18万元起。此外全新B01也于6月29日启动预售,搭载激光雷达与8295芯片等,预售价10.58万起。
同时,零跑6月份还在香港开业了全球第1500家零跑中心,成为连接欧洲与东南亚市场的重要枢纽;随后,右舵版的零跑C10&T03正式登陆香港市场,并开启预售。
据此前零跑汽车创始人朱江明透露,今年零跑的销量目标是50万到60万辆。从上半年的完成情况来看,颇有希望。
➤理想汽车
6月销量:36279台
同比增长:-24.6%
今年是理想汽车充满挑战的一年,月度销冠被零跑连续反超,如今鸿蒙智行也迎头赶上。6月份,理想共交付新车36,279辆,同比下跌24.06%,环比也下跌了11.2%;上半年累计交付203,938辆,同比增长7.9%。
上半年,理想完成了全系产品的智能化升级。焕新而来的理想MEGA Home版,也一举扭转该车此前的颓势,月交付量稳定在2500-3000台规模。25万起的理想L6依旧是销量顶梁柱,月均超过1.5万台,但理想L7/L8/L9相对吃力,因为问界、零跑、深蓝等都推出了实力不俗的竞品车型,让理想倍感压力。
下半年,理想将推出多款纯电产品,其中,六座纯电SUV理想i8将于7月上市,五座纯电SUV理想i6将于9月上市。届时,理想将形成4款增程式SUV+1款纯电MPV+2款纯电SUV的产品布局。
截至2025年6月30日,理想汽车累计交付量已经达到133.78万辆。
➤小鹏汽车
6月销量:34611台
同比增长:224%
去年下半年以来,小鹏汽车持续向好。这个6月,小鹏交付新车34,611辆,同比大增224%,并连续8个月交付量超3万台。今年1-6月累计交付197,189台,已超过去年全年交付成绩。
其中,小鹏X9第二季度交付7,451台,环比增长112%,同比增长41%;小鹏P7+上市以来已累计交付超62,000台,连续7个月成为15-20万级中大型纯电轿车销冠;小鹏MONA连续10个月交付超万台。小鹏G6在6月份也实现交付8,700台。
6月11日,号称全球首款L3级算力的小鹏G7正式开启预售,预售价23.58万起,据悉预售后的46分钟,小订就突破1万台。该车即将于7月3日正式上市。
今年小鹏汽车也在全力拓展海外市场。6月19日,小鹏汽车在印尼正式推出旗舰车型小鹏X9,并宣布右舵版X9将于今年7月在当地投产。截至今年6月,小鹏汽车已进入全球40多个国家和地区。
➤深蓝汽车
6月销量:29893台
同比增长:79%
背靠央企的深蓝汽车,这两年发展可圈可点。6月份,深蓝共交付新车29,893辆,同比增长79%,环比增长17%。前6个月累计交付143,236辆,同比增长70.8%。
截至目前,深蓝汽车已经推出了SL03、L07、S05、S07、G318和S09共6款车型,其中,SUV的S05、S07和轿车的L07都表现不错,S09今年5月份上市,据说大定订单也累计突破了两万台。
今年,深蓝汽车也紧随长安出海大战略,积极布局海外市场。右舵版深蓝S05已于5月16日在长安汽车泰国罗勇工厂下线。深蓝S07将于7月3日在挪威上市。
6月10日,深蓝汽车宣布,品牌累计达成交付50万台。
➤小米汽车
6月销量:25000台
同比增长:150%
小米6月份交付了2.5万台,相比5月份的2.8万台略有下降,但数据依旧十分醒目。毕竟,在此之前小米只有SU7一款产品。数据显示,自2024年3月上市至今年6月,SU7累计订单量已经达到30万台,其中已交付约为15.1万台,另外15万台待交付。
6月26日,小米第二款新车、也是首款SUV的YU7上市,三个版本售价25.35万-32.99万元。开售后1小时大定接近30万台,18个小时锁单量突破24万台,再一次打破了车圈销售记录。虽然这其中有水分,但雷军和小米的营销能力确实有目共睹。
如今,小米汽车的最大问题是产能不足。据悉,目前小米在北京亦庄的一期工厂额定产能15万台,通过两班倒可以拉伸至30万台。二期、三期工厂仍在紧锣密鼓地建设中。预计到2026年,小米工厂总产能将达到60万台/年。
➤蔚来汽车
6月销量:24925台
同比增长:17.5%
还没有走出亏损泥沼的蔚来汽车,销量层面有了不少起色。6月份,蔚来交付新车24,925台,同比增长17.5%,环比也小幅微增。分品牌来看,蔚来品牌6月交付14,593台;乐道品牌交付6,400台;firefly萤火虫品牌交付3,932台。
上半年,蔚来共交付新车114,150台,同比增长30.6%。截至目前,蔚来总的交付量已达785,714台。其中,蔚来品牌累计交付725,248台;乐道品牌累计交付52,623台;firefly萤火虫品牌累计交付7,843台。
下半年,蔚来将有三款新车上市,分别是第三代蔚来ES8、乐道L90和乐道L80。其中,乐道L90将于7月上旬展车全面到店并开启预售。
➤极狐汽车
6月销量:10352台
同比增长:65.13%
不被看好的北汽极狐,近来表现不错。6月份,极狐交付新车10,352辆,同比增长65.13%,并连续两个月交付破万;上半年累计交付55,503辆,同比增长211.06%。其中,阿尔法S5单月交付3,298辆,阿尔法T5交付4,183辆,考拉交付2,199辆。不过,从长远来说,极狐的前景不太明朗,品牌形象不鲜明,产品除了考拉,其他都缺少辨识度。
➤阿维塔
6月销量:10153台
同比增长:117%
今年以来,阿维塔渐入佳境。6月份交付新车10,153辆,同比增长117%,并已连续四个月销量破万。其中,4月份上市的阿维塔06销量稳步上升,阿维塔07、阿维塔12等也都各有斩获。不断丰富产品阵容的同时,今年阿维塔在渠道上也逐步完善,已经布局了超700家网点,覆盖全国超200个城市。同时,伴随着长安汽车出海节奏,阿维塔也在加速国际化布局,今年计划进入超50个国家和地区,布局超160家渠道,做到海外年销量1.5万辆,2027年达到6万辆的规模。
➤岚图汽车
6月销量:10053台
同比增长:83%
6月,岚图汽车单月销售10,053辆,同比增长83%。1-6月累计销售56,128辆,同比增长85%。其中,岚图梦想家表现亮眼,一度以2720台斩获MPV周榜(6月16日-6月22日)第一。6月24日,岚图FREE+正式开启预售,预售价22.99万元起。据悉,预售开启后的18小时,订单量就突破了1万台。
写在最后
随着竞争不断加剧,新势力阵营也在不断洗牌。月销4万台以上的有鸿蒙智行和零跑;3万以上的有理想和小鹏;2万以上的有深蓝、小米和蔚来;至于极狐、阿维塔和岚图,都还在万余台的生死线挣扎;至于月销仍不过万的智己汽车,前路一片迷茫。
END
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