经常和身边的朋友们抱怨说，现在的车企卷错了方向。
但是最近东风风行与华为合作落地的第一款车，东风风行星海V6已经开启了预售，预售价为8.99万到10.49万之间。
这个定价说实话有点贴脸开大的意思，它主打的是亲民智慧大六座，把大空间以及华为智驾硬生生地带到了十万级市场。
从空间上来说，车身尺寸为长4835mm、宽1900mm、高1755mm，轴距更是达到了2900mm。这轴距也是属于中型SUV中的大轴距。
从外观上看，下包围进气口的设计被保留了下来，并且搭配了飞瀑式的前大灯，侧面为18英寸的星芒轮毂，尾部则有夜晚点亮之后辨识度很高的晨曦贯穿式尾灯，整个风格都比较成熟稳重，并没有盲目地去搞一些没有意义的噱头。
真正的了解多口之家的需求的是内部2+2+2的独立六座布局。很多三排座的SUV，第三排就是用来折磨人的，进出得像体操运动员一样翻折前排。
星海V6在第二排留有较大的中央通道，老人、小孩可以挺直身子走到底部。后备箱收纳也很棒，第三排座椅可以收起，平铺之后和后备箱地板无缝对接成一个平整的空间。
平常就是全家出游的工具，在要装大件行李的时候就变成了小货车。
智能化上，星海V6直接把华为拉来当外挂。车内配有14.6英寸中控大屏和8.8英寸液晶仪表盘（高配版有），并且可以进行智能语音操控。
重头戏就是标配了华为乾崑ADS智驾系统，高配车型还有L2级别的驾驶辅助功能。
以前想要体验一下华为的智驾方案的话，基本上要花掉二十多万，但是现在东风联合华为把门槛降到了10万级，可以说是真正的科技平权。
动力和续航方面，两种预售配置均采用最大功率为135kW的驱动电机，动力输出相同。两者的不同之处主要是电池容量和CLTC纯电续航，各司其职。
入门级的400km豪华型，预售价为8.99万元。装有45.5kWh电池组，CLTC工况下最大续航里程为400公里。
对于经常在城市中上下班、接孩子上下学或者周末去附近短途郊游的消费者而言，它的性价比非常高，很难让人不心动。
高配的510km尊贵型也就是长续航版，预售价为10.49万元。电池容量提升至60.5kWh，CLTC续航也提高到了510km。
比入门版贵了1.5万元，但是获得了额外的110公里续航以及15千瓦时的电池容量，从而有效减轻了跨城远行时的里程焦虑。
8.99万元起售的价格区间里，星海V6拿出大六座、华为智驾和平整的下沉收纳，两者的差价1.5万元也把逻辑摆得很明白。
我认为星海V6它并没有玩虚无飘渺的东西，都是实实在在的家庭刚需，这才是值得称赞的做车态度。
