近日，懂车帝对近40款热门车型进行辅助驾驶功能实测并公布结果，引发了大量网友的关注。懂车帝此次实测的内容分为高速事故场景、城市场景模拟测试等。其中，高速事故场景共设置了6类场景，分别是高速惊现事故车、施工路遇卡车、高速临时施工、消失的前车、高速路口遇野蛮加塞、莽撞横穿的猪。城市场景下共设置了9类场景，分别为开进大转盘、转盘内汇入、四小学生过马路、故障车躲避、平常的调头、斜刺电瓶和儿童过马路、倒车难题、疯狂电瓶、盲区藏辆左转车等。
高速事故场景结果显示，2023款特斯拉Model3后轮驱动版与ModelX双电机全轮驱动版通过率最高，仅一项未通过。其中，Model3在“莽撞横穿的猪”一项未通过、Model X则在“高速临时施工”一项未通过。蓝山、小鹏G6、问界M9、智界R7，腾势Z9GT EV这些车型有3项未通过。还有很多车型仅通过一项，甚至有的车型一项都没有通过。城市事故场景测试结果显示，Model X仅一项未通过，通过率最高。智界R7、阿维塔12、铂智3X均有两项未通过，乐道L60仅通过一项，宝骏享境PHEV通过0项。懂车帝测试结果发布后引发巨大争议，多家车企进行回应。
特斯拉CEO马斯克在个人社交平台转发了懂车帝的测试视频，并配文称：“由于法律禁止数据出境，特斯拉在没有本地训练数据的情况下，在中国取得了最高成绩。”特斯拉副总裁陶琳也针对此次测试结果发文称：“这次测试的结果我们和大家一样都是从媒体上看到的，我们不关注排名，因为任何测试、排名都是相对的、短暂的，但对安全的要求却没有上限。”
岚图汽车高管邵明峰在个人微博发文表示“懂车帝封闭高速测试如同一面镜子，映照出行业在极端场景下仍存技术共性瓶颈：高速避险、感知系统对非标障碍物识别等能力需进一步提高。”鸿蒙智行则对懂车帝的测试结果评论表示：已看到某平台所谓“测试”，不予置评。广汽丰田高管彭宝林回应：安全优先、生命至上，再好的智驾都是辅助驾驶。
对于懂车帝的测试结果，网络上出现不少质疑的声音。对此，懂车帝回应指出：大量账号通过截取某车型视频内容制作图片，相关内容与事实不符。此外，懂车帝表示，在测试过程中，驾驶员并未人为干预方向盘打断车辆向左变道。相反，是车辆的AEB（自动紧急制动）功能触发后，导致车辆的NCA（Navigate on Autopilot，自动辅助导航驾驶）功能因AEB的持续介入而被抑制。NCA功能被抑制后，车辆无法执行绕行动作。懂车帝表示希望通过节目科普，告诉消费者辅助驾驶的安全边界，自己才是生命安全的第一责任人。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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