最近汽车圈里出了件挺有意思的事，北京越野汽车发布了一款新车，叫2026款北京越野BJ40。
很多人看到这个消息第一反应可能都一样，有点懵，现在明明是2024年，怎么车都出到2026款了？
这难道是厂家写错了，还是说这车有什么特别的，能直接从未来开过来？
其实，这背后并没有什么科幻的情节，而是车企一种比较常见的命名方式和市场策略。
简单来说，这次上市的并不是大家想象中那种全新换代、设计大改的“未来车型”，而是基于上一代非常经典的BJ40车型，进行了一次配置和价格上的重新梳理，然后给它一个未来的年款名称，主要是为了和目前在售的全新一代BJ40区分开来。
你可以把它理解成一个“经典版”或者“荣耀版”，主打的就是用一个非常有吸引力的价格，让更多人能买得起这台经典的硬派越野车。
说到价格，这正是这次2026款BJ40上市最大的看点。
它的官方指导价定在了14.99万元到15.99万元之间。
这个价格一出来，可以说直接在硬派越野车市场里投下了一颗重磅炸弹。
为什么这么说呢？
因为提到国产硬派越野，大家现在第一个想到的肯定就是长城旗下的坦克300。
坦克300确实是一款非常成功的车，它开创了潮流越野的新风尚，但它的起步价格也接近20万元。
这个价格对于很多想体验真正越野乐趣，但预算又不是特别充裕的普通家庭来说，还是一个不低的门槛。
现在，北京越野把BJ40这款同样是“根正苗红”的硬派越野车，价格直接拉到了15万级别，这无疑是给了消费者一个极具诱惑力的新选择。
它等于是在告诉市场：想玩真正的越野，不一定非要花20万，15万，你同样可以拥有一台带大梁、有差速锁的硬家伙。
那么，花15万买到的这台2026款BJ40，到底是个什么样的车呢？
我们先从它的“筋骨”说起。
这台车最重要的一个身份标签，就是它采用了非承载式车身结构。
这个词听起来可能有点专业，但理解起来很简单。
我们平时开的大多数家用轿车和城市SUV，车身和底盘大梁是做成一体的，这叫承载式车身，优点是舒适、省油。
而非承载式车身，就像它的名字一样，车身是车身，底下还有一根非常粗壮、结实的独立大梁，车身是安在这根大梁上的。
这样做的好处就是车身刚性极强，在走那些坑坑洼洼的烂路，或者进行高强度的越野攀爬时，车身不容易变形，能承受住巨大的冲击力。
可以说，有没有这根“大梁”，是判断一辆车是不是“硬派”的重要标准。
2026款BJ40全系标配了这个结构，从基础上就保证了它的越野底子。
再来看它的越野硬核配置。
对于越野玩家来说，“差速锁”这个东西是他们的心头好。
简单打个比方，当车子走到一个泥坑里，一边的轮子陷进去打滑空转，另一边轮子在结实的地面上却不动，车就出不来了。
这时候如果有了后桥差速锁，你一按下按钮，它就能把两个后轮锁止在一起，让它们以相同的速度转动，这样一来，在结实地面上的那个轮子就能发上力，把车子给推出来。
这次2026款BJ40非常大方，把这个关键的后桥差速锁作为了全系标配，也就是说，哪怕你买的是14.99万的最低配车型，这个核心的脱困能力也是具备的。
而除了最低配车型，另外两款高配车型还增加了前桥差速锁，前后都锁上，越野脱困能力就更上一层楼了。
在15万这个价位，能给到这样的配置，可以说是诚意十足了。
动力方面，这台车也提供了两种选择，满足不同人的需求。
一种是2.0T的汽油发动机，最大能输出245马力，扭矩有395牛米，匹配的是一台很成熟的8速自动变速箱。
这套动力组合的特点是动力强劲，加速快，不管是日常在城里开，还是跑高速，都感觉很有劲。
另一种是2.0T的柴油发动机，它的马力虽然不大，只有163匹，但它的扭矩非常大，有400牛米。
柴油机的特点就是低转速的时候力气特别大，而且还省油。
这就好比一个大力士，虽然跑不快，但拉车、爬坡特别有劲。
所以柴油版就特别适合那些喜欢长途穿越、经常需要翻山越岭的朋友。
看完了硬核的部分，我们再坐进车里看看。
很多人可能会觉得，一台15万的硬派越野车，内饰肯定特别简单朴素。
但2026款BJ40在这方面给了个不小的惊喜。
一坐进去，最抢眼的就是中控台上的三块大屏幕，分别是10.25英寸的液晶仪表盘、12.8英寸的中控主屏幕，甚至连副驾驶前面都给了一块12.8英寸的娱乐屏。
这种设计放在今天的新能源车上都很常见，但出现在一台传统硬派越野车上，就显得科技感十足了。
而且，这套车机系统的“大脑”用的是高通骁龙8155芯片，这是目前主流的高性能车机芯片，能保证你操作屏幕的时候非常流畅，反应速度快，不会卡顿，用起来就跟操作一部新款智能手机一样。
这种“外表粗犷、内心细腻”的设计，也确实抓住了现在很多年轻人的喜好，谁说玩越野就不能享受科技和舒适呢？
至于外观，它基本上延续了老款车型的经典设计，方方正正的造型，标志性的五孔进气格栅，一看就知道这是北京越野的车。
这种经典的设计其实很有好处，一方面是辨识度高，另一方面是经过了长时间的市场检验，相关的改装件非常丰富，你想怎么打造自己的个性座驾，都有很多成熟的方案。
总的来看，北京越野这次推出2026款BJ40，目标非常明确，就是要在竞争激烈的市场中，通过极致的性价比，为广大越野爱好者提供一个更亲民、更纯粹的选择。
它可能没有坦克300那么新潮，但在核心的越野能力和硬件配置上毫不含糊，同时又给到了一个充满科技感的内饰和一个让人无法拒绝的价格，这对于整个硬派越野车市场的普及，以及让更多普通人圆一个越野梦，都是一件大好事。
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