国产巨头杀红眼！25电车价格腰斩，背后有何隐情？

2025电车价格腰斩！ 国产巨头血拼杀红眼，2025年的中国车市刮起一场腥风血雨——国产电车掀起价格雪崩！ 动辄数万元的巨额优惠砸向市场，个别车型售价近乎腰斩。 这场没有硝烟的战争，把市场搅得天翻地覆。

价格屠刀挥得最狠的，恰恰是我们寄予厚望的民族品牌。

补贴退坡叠加市场寒流，国产电车被迫"大放血"自救：乐道新秀L60，近9万优惠直接甩出；荣威i6 MAX EV更狠，一刀砍掉45%！ 连红旗这样的老牌选手都在甩卖，E-QM5怒降4万加入混战。

这不是个别现象。 懂车帝数据显示，7月超50款电车价格跳水10%以上，降幅排行榜前十更是成了国产品牌的"专属领奖台"。 从新锐到老将，无人幸免。

第二梯队的厮杀同样惨烈。 昊铂HT降5万，极狐阿尔法T降4万，这两刀下去都砍掉了22%的身价。 小鹏P7、智己LS6这些昔日的"优等生"也扛不住了，前者砍掉6.5万，后者降价近两成。 当头部玩家都放下身段割肉求生，市场寒冬的凛冽可见一斑。

主力热销车被迫卷入漩涡

比亚迪宋PLUS EV、长安启源A07、吉利银河E8这些曾经的销量支柱也坐不住了。 2.7万、18%、20%...这些刺目的数字背后，是被迫跟进的无奈。 谁敢在价格战中作壁上观？ 库存压力、市场份额、投资人眼神...都像是悬在头上的达摩克利斯之剑。

经济型战场沦为价格绞肉机

深蓝S07、比亚迪海豚、AION Y这些肩负"走量"使命的车型，纷纷祭出1.6-2.5万的价格屠刀。 奇瑞的iCAR 03更狠，一刀2万直降17%。 这场战争没有安全区，从高端到亲民，价格大棒砸向每一片市场。

欧拉闪电猫降2.8万、深蓝L07降2.2万、风行雷霆降2万...对于那些羽翼未丰的品牌，降价已是背水一战！ 不退？ 只能被挤下牌桌。 秦PLUS EV等热门车型1.6万的降幅，更让残酷的市场法则清晰无比。

就连零跑C11、宝骏云海、长安Lumin这类最"亲民"的入门级选手，也纷纷降价八千到两万，硬生生撕开了纯电车的价格门槛。

那么最后小编想问：如此疯狂的挥刀自斩，究竟是壮士断腕的求生智慧，还是饮鸩止渴的慢性自尽？ 大水冲了龙王庙——到头来这场价格血战，啃噬的可都是咱们自家人啊！