作者 | 逍遥
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老铁们，广州车展又炸出一款重磅新车——雷克萨斯LM Luxury Smart Saloon特别版，起售价119.9万元！这款中大型MPV一登场就自带话题：双色车身、4K显示屏隔断、2.4T混动系统……价格直逼一线豪宅首付。是物超所值的“移动行宫”，还是富人专属的“摆烂玩具”？兄弟我今天就带大家研究研究，看看它到底值不值这个价！
外观解析：双色涂装与无边界格栅的视觉冲击
雷克萨斯LM特别版前脸采用无边界风格纺锤形进气格栅，L形LED头灯像刀锋一样犀利。A柱和D柱黑化处理，营造出悬浮式车顶效果，搭配贯穿式尾灯，整体设计语言堪称“西装暴徒”。尺寸方面，长宽高分别为5125/1890/1940（1955）毫米，轴距3000毫米——这数据在中大型MPV里算是“鹤立鸡群”，但兄弟我实测过同类车型，这尺寸停车时得悠着点，商场窄位能让你瞬间“破防”。
双色车身涂装确实吸睛，走在路上回头率爆表。但问题来了：多花几十万就为个皮肤？对比同价位的奔驰V级改装车，雷克萨斯LM的设计更前卫，可实用性呢？MPV的核心是空间和舒适，不是走秀台。悬浮式车顶好看，但A柱黑化会不会影响驾驶视野？这些细节得打问号。
内饰揭秘：4K屏隔断与奢华体验的虚实之间
一进车内，那块大尺寸4K显示屏隔断直接让人愣住——驾驶舱和乘员舱彻底分离，后排两个独立座椅配上半苯胺真皮和木纹装饰，豪华感拉满。12.3英寸液晶仪表、14英寸中控屏、后排14英寸影音系统，加上Mark Levinson音响的23个扬声器，这配置堪称“移动IMAX影院”。但兄弟我怀疑：4K屏隔断真能提升体验，还是纯属“内卷”噱头？
材料上用了半苯胺真皮，触感细腻，可维护成本高啊！万一孩子撒了饮料，维修费够买台国产车了。对比迈莎锐V级的内饰，雷克萨斯LM在科技感上胜出，但豪华不等于实用。隔断屏虽炫，却可能牺牲前后排沟通便利性——老板们在后排开会，司机在前面听相声？这设计得琢磨。
性能对决：混动系统与市场内卷的生存游戏
动力方面，2026款LM提供2.5升油电混动（综合功率184千瓦）和2.4T油电混动（综合功率270千瓦），分别匹配E-CVT和6速手自一体变速箱。数据上，2.4T版本加速更猛，但MPV追求的不是推背感，是平顺和静谧。兄弟我实测过类似混动系统，城市油耗能控制在8L/100km左右，对于这体型算省油了。
参数
2.5L混动版
2.4T混动版
综合功率
184千瓦
270千瓦
变速箱
E-CVT
6速手自一体
指导价区间
119.9万起
高配155万
市场竞争方面，雷克萨斯LM号称“无直接对手”，但迈莎锐V级（113.80万起）、克蒂圣姆峰（69.8万起）这些奔驰V级改装车虎视眈眈。同样的钱，买雷克萨斯LM还是奔驰底子的“魔改车”？这问题能让选择困难症患者直接“躺平”。雷克萨斯的混动技术成熟，但奔驰的机械素质也不弱——这价位的车，拼的不是参数，是品牌溢价和用户忠诚度。
雷克萨斯LM特别版就像豪华MPV界的“佛系青年”——不慌不忙地堆配置，淡定地标高价。双色车身和4K屏隔断是亮点，但能否 justify 119.9万起的售价？在“996”加班文化盛行的今天，买这车的人或许追求的是“松弛感”，可兄弟我总觉得：少一些套路，多一些真诚。这车实力“无得弹”，但价格让人肉疼。各位车友，这样的移动行宫，你会上吗？欢迎评论区开杠！
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