全固态电池量产，全球首款实车今春上路

刚看到一个让我眼睛一亮的新闻一家叫 Donut Lab 的公司宣布，他们真的造出了能量产的全固态电池，而且第一季度就会装到电动车上跑起来。这个技术之前各大车企都喊过口号、画过饼，但落地遥遥无期，这次似乎是来真的。官方数据说能量密度达到 400 Wh/kg，五分钟充电就能跑几百公里——甚至比去加油站加油还省事。

所谓全固态电池，就是不用传统液态电解质，安全性大幅提升。过去那些电池起火的新闻，很多都是液态电解质泄漏惹的祸。Donut Lab 独有的设计，哪怕电池摔碎也不着火，还能在零下 30℃ 到 100℃ 之间正常使用，基本全球任何气候都能Hold住。要知道现在大多数锂电的能量密度还停在 250 Wh/kg 左右，充半小时也未必能充满八成，这对比很明显。

更有意思的是，他们没先在汽车上试，而是先放在自家新出的摩托车里。新款一块电池能跑 595 公里，充电时间十来分钟；老款配普通电池只能跑 349 公里，还得充半小时。差距直接拉满。CEO 还特别强调，这次不是 PPT 技术，也不是小规模试验，而是准备真刀真枪地量产。想到以前媒体天天说“全固态电池还早”，现在有人实实在在做出来，心里多少有点激动。

至于材料，他们没透露细节，只说是环保、随处可得的原料，成本甚至比锂电更低。这意味着，如果生产顺畅，电动车售价有可能下降。更夸张的是，这电池宣称可循环充放电十万次——按照一年充一百次来算，理论上能用三十年不坏。说实话，听起来有点像科幻，但如果真能进入市场，整个电动车行业都可能迎来一场洗牌。

他们计划下周在 CES 展会上正式亮相，届时估计全球车厂都会去围观。我更关心的是，先在摩托车上验证的这批电池究竟能不能在几年后保持稳定性能。如果能做到，汽车用上只是时间问题。不过也得留个心眼，毕竟之前类似的“革命性技术”不少最后都夭折了。

你觉得全固态电池这次能真成吗？还是又是一场技术秀？评论区聊聊你的看法——CES 上的答案，我们等着见分晓。