奇瑞瑞虎9最近又浮出水面了。前两天走访了几个4S店，销售小张憋了一句，这车国庆抢鲜价12.79万起，空间大得放倒后排直接当床睡，动力那叫一个爆棚。听得我这老车评人也想仔细瞧瞧。
先扯价格，奇瑞一直算亲民，但这回新品定价让我有点儿意外：15.29万起，国庆期间优惠后最低12.79万，光靠那些啥置换补贴和质保礼一算，吸引力明显。给年轻人降门槛这么干净利落的动作，可能是在努力抓住这波预算有限的主力买家。说实话，我估摸这档价格带，现在好莱坞里头比亚迪宋L、深蓝S05乃至零跑C10都在拼新能源，这些新能源车的油费低可是诱人的。奇瑞瑞虎9靠什么留住老用户，甚至吸引新能源粉换个燃油车？这让我忍不住问了下身边的维修师傅老黄，这2.0T发动机的维修成本咋样？ 他脸一扭，跟老奇瑞车差不多，耐造，正常保养费不高，但你想多跑点95号汽油，肯定心里得咯噔一下，毕竟开了得比电动车稍贵。 对这种油耗7.9L/100km的数字，我心算了一下，按目前95号油8块钱算，百公里油费得63元左右，还真有点心疼司机钱包。（这段先按下不表）
设计和空间是亮点。新瑞虎9没啥大变，依然保持奇瑞招牌的直瀑大中网加矩阵LED大灯，甚至多了个能点亮的品牌LOGO。走在新车里，朋友小李评论，灯光效果挺炫，晚上迎宾感觉拉满档次。不过不是所有人都买账，有个群里同事就嘀咕，感觉奇瑞设计风格老了点，放到现在不够激进，不太吸年轻人胃口。这些感受其实我能理解，奇瑞毕竟还没像吉利那样天天推新爆款。尺寸上，4820mm的车长和2820mm的轴距带来了相当实用的空间，后排放倒后能拓展到2000升以上的后备箱空间，打次长途基本没压力。说到这里我翻了下笔记，记得上次和某位车主聊天，他告诉我，这车二排放倒躺上去，确实能睡个午觉。这对爱自驾游的家庭买家很实用。
内饰科技感也挺够，双联屏和AR-HUD抬头显示那块组合看着舒服。骁龙8255芯片的配置算是奇瑞小步快跑的体现，尽管不是顶尖，但用来看导航、听歌还很流畅。这块屏幕比同级别有些国产车好多了，比如同价位的某些国产SUV，中控触屏卡顿感严重，瑞虎9的车机系统显然经过调教，内置AI语音助手，兼容CarPlay和华为HiCar实用性强。在这个环节上，我忍不住想问你，买车时候你更看重车机流畅度还是动力性能？这两样在奇瑞瑞虎9身上好像都兼顾了。
说到座椅，配备了女王副驾和按摩功能，虽然听上去高大上，但实际体验过后，朋友阿明说：按摩功能嘛，不算特别用得上，就是多了个心理安慰。这我有点自嘲，早年自己开车也曾幻想按摩椅会让疲劳神奇消失，结果感觉跟家里电动沙发按摩差不多，效果有限。不过这配置在这个价位上已经属于诚意满满了。加上二三排座椅靠背还有电动调节，长途出行确实舒服不少，尤其对后座孩子家长福利大。
动力系统上，新瑞虎9坚持2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，扭矩400牛米，配奇瑞自研8AT变速箱，动力衔接流畅。相比主流同价位的国产燃油SUV，这套动力总成算是中上水平。比如比亚迪宋L的燃油版相对较弱，而新能源对手则完全不靠油耗说话改靠电池续航。但我有个没细想过的猜测：奇瑞这样坚持内燃机，是否也是对未来燃油车市场某种保险？毕竟电动车虽然火，但充电桩建设、续航焦虑始终没完全解除，还存在不少城市更新慢的痛点。这种想法只是一种模糊的推测，毕竟厂家的战略决策更多考量复杂。
我刚才翻了下相册，里面还是广东某城市的加油站照片，标价95号汽油8.1元，这也从侧面说明奇瑞瑞虎9车主实际用车成本不会低。但车子支持前驱和四驱版本，两驱WLTC工况油耗7.9L算合理，还是有竞争力的。这点对于手头预算有限、又不想折腾新能源汽车的用户来说，挺吸引人。
聊到这里，突然想到一个问题，市场上奇瑞瑞虎9和它的兄弟车型瑞虎8 Plus到底买谁更值得？两者价格相近，配置有细微差别，空间瑞虎9更大，动力体现也更新，但这消费心理和售后服务体验的差异，到底能影响多少人选择？我曾听一个二线城镇老车主说，买车其实贵在心里，总觉得贵点钱买新款更安心，这种感觉你懂吧？这话让我意识到，车不仅仅是块铁，还是一份心安。
说句实话，作为一个研发和渠道摸爬滚打多年的老油条，看到奇瑞还试图用更高端的配置和合理的价格挖掘燃油市场，心里一边佩服，一边又有点怀疑——这么老路走下去，对抗新能源舰队真有戏吗？尤其像深蓝S05、比亚迪宋L这类新能源对手声势汹汹，不靠电池续航靠啥？奇瑞有自家变速箱技术加持，这一定程度上是优势，但实际消费者是不是都有这个认知和信心？
这让我忍不住想问你，假如持有二线城市约13万的购车预算，你会更愿意选择当下被铺天盖地吹捧的新能源，还是像瑞虎9这类性能扎实的燃油SUV？为什么？我很好奇你心里的答案。
整体来说，奇瑞瑞虎9就像一位依旧热情的老兵，不慌不忙、稳扎稳打，试图用空间、舒适和可靠性来陪伴用户走更远的路。它有没有把握抓住消费者的心，不只是市场营销能决定的，更多还是看用户亲身体验后口碑，毕竟汽车不是买给朋友圈看的，是买给自己和家人用的。后排座椅放倒后，真能躺个午觉的小确幸，也许就是它留给用户的最直观诱惑吧。
这样一台车，你会考虑吗？
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